Первую встретил, когда служил в армии, ходил в наряды на КПП, а ее дом был первым возле нашей части.
Вторую спутницу встретил, когда поехал до товарища искать работу юристом, а нашел жену.
Третью встретил в алкогольной компании.
С четвертой познакомился по обьявлениям о знакомстве, которые транслировались по телевиденью.
С пятой пытаюсь познакомиться в интеренете, и с каждой, с кем начинаю знакомиться, думаю, что это она, но это не она. Где она? - Где ты?...
По бразованию этот мужчина является инженером-строителем<wbr />, но по призванию, он руководитель и бизнесмен, который как отмечают многие его коллеги, является очень успешным и умелым управленцем.
Эти качества позволили ему как говорится подняться еще в 90-е и сейчас он руководит холдингом «Термодом».
В его родном городе Пенза, его считают человеком неуступчивым, но при этом отмечают, за гуманизм и доброту, так как помимо бизнес дел, он активно участвует и в благотворительности. Причем у него за успешные и продуктивные дела на этом поприще, много наград и благодарственных писем и всероссийское признание.
Жизнь штука сложная, а тем более сложно планировать будущее. Потому... мы можем думать, что наша половинка это спутник на всю жизнь, но по совершенно объективным причинам человек становиться спутником только на определённый период. Потому... тут уж как карта ляжет, но в принципе, человека с которым прожита даже малая часть жизни можно назвать спутником именно того короткого периода жизни.
Нет, неправда. Никаких достоверных доказательств наличия жизни на спутнике Сатурна Титане пока нет. Есть только предположение, что под многокилометровым льдом есть тёплый океан, в котором возможна жизнь,но это только гипотеза. На поверхности же Титана и очень холодно - минус 180 градусов по Цельсию, и нет воды: есть только озера и реки из метана и этана; хотя есть атмосфера из азота, но нет газообразного кислорода; слабое освещения из-за удаленности от Солнца и плотной атмосферы: даже в полдень царят оранжевые сумерки.
На сегодня почти все транспортные компании используют в своих автопарках контроль с помощью навигации, которая осуществляется по спутнику. Даже такие маленькие компании в которых до 10-20 грузовиков - это рентабельно, так как экономия существенная от воровства водителей. А крупные компании тем более заинтересованы в таком подходе к делу.