Московский метрополитен в мае 2018 года отметил свой 83 день рождения. И состоит он всего из 259 станций:
222 станции (1 врмеменно закрыта) метро;
31 станция Московского Центрального Кольца (МЦК);
6 станций монорельса.
Да, в списке оказалось слишком много станций, оканчивающихся на "-ская" (я выбрал из справочника все), и это затруднитло поиск правильного ответа с точки зрения словообразования. Нужно было дать пять - шесть названий, среди которых одно выделяющееся. Например: Севастопольская, Серпуховская, Смоленская, Тверская, Тульская. Все города, от названия которых эти станции в конечном счете получили названия, находятся на территории России. Но если выписать названия этих городов, то одно из них будет выделяться буквами "ск": Севастополь, Серпухов, Смоленск, Тверь, Тула. Таким образом, в названиях большинства станций есть суффикс "ск", а в названии станции Смоленская его нет - он слился с окончанием в названии города. Из других станций в вопросе этим свойством выделяются также Курская (от Курск) и Минская (от Минск).
Временно закрыты из-за возникшего подтопления станции салатовый ветки метро "Окружная", "Верхние Лихоборы", а также станция "Селегерская" Люблинско-Дмитровско<wbr />й линии. Опасности для других объектов московского метрополитена нет.
Ситуация с открытием станции метро "Суворовская" сложилась аккурат по пословице: "Гладко было на бумаге"...
И статья в интернете есть с подробным описанием местоположения, и названия перебирали-перебирали, пока остановились на этом.
Место-то выбрано аж в 50-х годах прошлого века и расчистили место для стройки в 90-х, но...
Сначала срок открытия перенесли с 2016 на 2020 год, но, поскольку стройка в 2011 году так и не начата, вероятно отодвинут ещё. А пока можно полюбоваться на фотографию из проекта.
Кстати, в начале февраля 2013 года зафиксировано обрушение породы и теперь, прежде, чем строить, надо провести восстановительные работы.
Вопрос некорректный: метро не может состоять из одной станции, так что "самых старых" станций в Москве 13, открывшихся для пассажиров 15 мая 1935.
Если считать пробную эксплуатацию без пассажиров - это был участок Сокольники-Комсомольская нынешней Сокольнической линии. Фотографии станций, сведения об архитекторах и многое другое есть в википедии.
