Тулуп считается одним из простейших прыжков в фигурном катании. Техника выполнения прыжка будет выглядеть примерно так: заход на прыжок — по прямой с правой ноги, с тройки вперёд-внутрь. Выйдя на дугу назад-наружу, фигурист отталкивается зубцом левого конька. Приземление на правую ногу, назад на наружное ребро.
Вот так выглядит этот прыжок в картинке:
Если слушать рассказы бывалых фигуристов, то конкуренты или завистники тайно подпиливают коньки своих соперников перед соревнованиями. Не знаю, правда как они их добывают, крадут что ли или подкупом добывают. Но факт. А вообще для выступлений принято их затачивать, чтобы они скользили лучше и спортсмен смог выполнить все, что на тренировках разучивал. Ответ - ТОЧАТ
Лезвия протирать обязательно во избежание порчи металла,они должны быть сухими.Ботинки на батарее сушить не надо-от этого кожа портится,пересушивается.Если ботинки влажные внутри,то хорошо набить их газетами для удаления лишней влаги. Сушить можно конечно и на батарее но в том случае если батарея закрыта деревянной решеткой.Есть специальные сушилки для обуви(электрические).Кожу ботинок периодически смазывайте прозрачным кремом для ухода за обувью,чтобы кожа не теряла эластичности(особенно если после сушки появляются белые разводы)Катайтесь..))))
Правильный ответ B: режут - его и выбираем.
В тексте солнца русской поэзии читаем:
Чем больше народа обучалось грамоте, тем больше эта цитата двигалась в народ. Вопрос о том, где услышал это выражение сам автор текста, лично у меня вызывает в памяти наличие у него няни из народа.
Лёд, пригодный для катания на коньках, доступен в нашей стране не каждому, зато куда большему количеству народа доступен телевизор, в котором можно увидеть людей в коньках и на льду - близко-близко. И правда, режут.
У любителей добавлять лёд в крепкие спиртные напитки привычное действие по отношению ко льду совершенно другое: лёд, замороженный массивом, они предпочитают колоть.
Я не знаю, о каких городах речь. Ташкент это южный город? Или начинать нужно с экватора? Я родился и вырос в Ташкенте и у меня всегда там были коньки. Правда, раньше зимы были посерьезнее. Снег выпадал несколько раз за зиму и иногда лежал по нескольку дней. Для детворы это был праздник. Мы накатывали в школе ногами каток и все перемены по нему катались. А придя из школы, пересаживались на коньки. На дорогах бывал гололед и это давало шансы цепляться за машины. Особенно за троллейбусы. Объяснять детям, что это опасно, было бесполезно. Как только двери у троллейбуса закрываются, детвора подскакивает и цепляется за бампер. Троллейбус едет до следующей остановки. Все отцепляются, так как водители и водительницы выскакивали в гневе и гоняли детишек, затем опять. Один раз и мне досталось. Переехали по спине каким то предметом. Самое милое время было. Бывало снега не было совсем, тогда я заливал дома во дворе площадку. Утром и поздно вечером, когда температуры были отрицательными катался. Как раз в то время я учился во вторую смену. Сейчас зимы не те, согласен, но снег то все равно выпадает, кататься можно, хотя и меньше времени, чем раньше.
Я потом на Камчатке служил. Там зимы теплые и гололед постоянное явление. У меня и дочери были коньки. Если у меня выпадал свободный вечер, дочка уже знала и мы выходили кататься.
Поднимались по лестницам на самую высокую улицу и оттуда начинали спуск. Наиболее крутой был рядом с ее школой. Один раз там стояла толпа учителей, общалась, она маленькая, проскочила, а я влетел в эту толпу. До сих пор удивляюсь, как никого не покалечил. Так что мне есть что вспомнить и все начиналось в Ташкенте.
Сейчас там (в Ташкенте) живут мои внуки. У них есть коньки и роликовые для лета и зимние. Снега меньше, чем раньше, зато в городе несколько крытых катков. Они катаются, хотя и реже, чем это удавалось мне.
