Плох тот парень который не сможет заинтересовать девушку чем-то еще. А хорошие жены и матери порой выходят из казалось бы совсем пропащих а умницы и отличницы не в том не ином деле не преуспевают.Пусть говорит о чем хочет жизнь все расставит по своим местам.
Поверьте, если б она всё время говорила о щах и борщах - это тоже ещё не залог, что из неё обязательно выйдет хорошая жена. Тут ещё нужно делать поправку на возраст, возможно, маленькая ещё. Повзрослеет - расширит круг интересов. Может пытается так заинтересовать окружающих парней. Показать, что им есть, о чём с ней поговорить. Вариантов масса.
Любой человек, независимо от пола, у которого имеется только один интерес в жизни, будет несколько... ограниченным. Даже если бы эта девушка интересовалась ТОЛЬКО шитьём или ТОЛЬКО детьми - этого мало для того, чтобы быть хорошей женой. Хорошая жена, по моему мнению, хороша тем, что может и беседу поддержать, и вкусно накормить, и вдохновить на что-то, и детей воспитать, и дом в порядке содержать, и при этом не забывает о саморазвитии.
Да и вряд ли стоит судить о будущих качествах жены и матери по её увлечениям. Сегодня ей нравятся машины, а завтра влюбится и запишется на кулинарные курсы).
А что быть хорошей женой и матерью это цель любой девушки? Может, она к этому не стремится и просто хочет роскоши, папика, ферари. Нельзя осуждать у каждого свои желания, свои цели. Кому-то муторно от ваших детей и борщей, а кому-то от машин.
Недавно прочитал советы "бывалых" автомобилистов,так там есть совет который я не знал , и даже не знаю верить или нет . Там доказывали что, если вы прозевали сильный мороз, не сняли и не занесли аккумулятор домой,то можно отсоединив и сняв аккумулятор занести в дом и поставить в таз с теплой водой.Через 10-15 минут он будет работоспособен,если конечно он был более менее заряжен до мороза.
Рекомендовать не буду,но многие подтверждали такой способ быстрого реанимирования аккумулятора. Я раньше в таких случаях,если срочно и быстро надо было выезжать, просто заносил домой и подзаряжал средним напряжением минут 15 ,хватало что бы завести. А лучше иметь второй,запасной,тепе<wbr />рь тоже купил,и если куда еду на природу далеко,то обязательно беру заряженный второй.Как то так.
Я бы предпочел в вашем случае автомобиль с двигателем 2.0, так как это скажется на расходе бензина. Этот двигатель конечно немного слабее от двигателя 2.7, но тем не менее у него тоже хватит сил и ресурса для всех надобностей. Да и вообще, зачем мне за кубами гнаться? Я что гонщик? Хотя и в 2.0 дури хоть отбавляй.
Может. Если подключена не правильно, или в ее усилителе произошла неисправность. Магнитола подключается следующим образом: черный провод в разъеме подсоедините на массу. Красный - на контакт 15(1) замка зажигания. Желтый на контакт 30, а попросту сразу на аккумулятор. Это делается для того, чтобы магнитола не разряжала аккумулятор. Желтый провод на контакте 30, позволяет устройству помнить радиостанции и настройки. Часто водители ленятся подключать ее правильно, и соединяют красный и желтый провода вместе на плюс. Магнитола оказывается вечно включена. Она при этом немного греется. Но это никто не замечает, поскольку она в корпусе панели. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Возьмите тестр. Установите его на измерение тока в 10 ампер, и соедините последовательно с клеммой массы. Бортовая сеть автомобиля окажется запитанной через прибор, и Вы увидите ток утечки. Закройте двери и поставьте машину на охранную сигнализацию. Ток кратковременно повыситься и тут же упадет. Через 30 секунд, все что работало в сигнализации, войдет в режим охраны, и перестанет потреблять лишнее. Ток должен быть не более 50, ну может быть 80 миллиампер. В частности - 15-30 миллиампер потребляет сигнализация, 20 активная антенна, если она всегда включена. Если он больше, то вынимайте по-одному все предохранители до тех пор, пока ток не исчезнет. Это и будет предохранителем, через который разряжается Ваш аккумулятор. Начните с прикуривателя. Часто магнитолу подключают именно к нему. Если ток пропал, вынимайте магнитолу и подключайте правильно. В противном случае, за неделю она Вам аккумулятор посадит до такого состояния, что Вы не сможете завести автомобиль.
Технические характеристики Hyundai Tucson рознятся.
Лошадиные силы (мощность)Hyundai Tucson зависят от модификации того или иного автомобиля. Показатели мощности Hyundai Tucson варьируются от 112 л.с до 184 л.с.
Более подробно посмотреть технические характеристика разных модификаций Hyundai Tucson можно на фото:
Для того, чтобы уменьшить риск приобретения автомобиля с проблемами, лучше не ограничиваться одной проверкой vin-кода. Просто потратьте еще немного времени на проведение несложных дополнительных исследований. Подробные инструкции даны в видеоролике ниже.
