Пионерские лагеря распродаются потому же, что и другие нужные простым людям объекты. Да, пионерии у нас нет, но дети то остались, и они нуждаются в отдыхе. Зато места, на которых строились такие лагеря, как правило, красивые, природа чудесная. Так желающих частных лиц много, а государство давно от человеческих нужд самоустранилось.
Да,я с вами согласна полностью.Много лагерей которые на ходяться долеко от городской суеты,но можно же ведь из этих лагерей зделать например ДЕТСКИЕ ДОМА,ДоМА ПРИСТАРЕЛЫх,которых сейчас не хватает,просто видимо большие начальники привыкли продовать и получать большие деньги,а до простых людей им просто видимо нет никокого дела!!!!
Потому что они принадлежали пионерской организации - дочерней компании Коммунистической партии или финансировались профсоюзами предприятий. "Золото партии" объявлено мифическим, предприятия пережили после развала СССР тяжелые времена (если вообще пережили), их собственность разошлась по рукам. А хозяин волен делать с имуществом все что хочет - поэтому распродаются, а для продажи надо сначала закрыть - поэтому закрываются.
А потому что уже не существует пионерская организация. Делать из пионерских лагерей детские пансионаты не всегда выгодно. Путевки в них дорогие, мало кто себе позволить может. Да и содержать такое заведение тоже требуются затраты. В нашем государстве всё проще закрыть или продать.
Потому что к 2016 году все государственное имущество будет распродано,государственными остануться только стратегические объекты.Вот жизнь началась,что люди создавали,годами,веками все распродают.Позор!
Так что Вконтакте никто закрывать не собирается, да и нерационально это. Гораздо больше "шлака" встречается в одноклассниках, но и эту социальную сеть не трогают. Максимум - удалят ненужный контент и все на этом.
Потому что всем уже надоело это бессмысленное шоу. Там не любовь строили, а разврат. Люди менялись, а сценарий один и тот же. Закроют и Слава Богу... Давно уже пора, люди уже эту бурду не смотрят. Хотя и раньше то не знай кто смотрел.
Закрыт по причине аварийной посадки самолета Boeing 777, регистрационный номер A6-EMW. Пока причины аварии авиационные специалисты и власти Арабских эмиратов не раскрывают. Сама по себе авария странная. На утро 04.08.2016, даже не ясно, авария это или катастрофа. Катастрофой авиационное происшествие признается, если есть жертвы. В данном случае из пассажиров и членов экипажа никто не погиб. Однако, есть сообщения, что погиб один из пожарных. Пока официально это не подтверждено. Понимаю, что назвать причины сейчас не будут. Тем не менее имею возможность посещать специализированные авиационные форумы, на которых общаются специалисты. Там уже выдвинули ряд версий. Наиболее обсуждаемая и она же признающаяся наиболее вероятной, версия ошибки пилотирования при уходе на второй круг. Была нарушена стандартная процедура, и шасси были поставлены на Gear up раньше, чем того требовали инструкции. По каким то причинам, коими мог стать как сдиг ветра, высокая температура воздуха, так и помпаж двигателя, самолет не развил необходимой воздушной скорости и подъемная сила крыла снизилась. Это послужило причиной просадки самолета и касания ВПП во вне посадочном положении. Т.е. с убирающимися шасси. Самолет сел на брюхо, проскользнув по полосе развернулся вправо и остановился. Возникло возгорание. В плане эвакуации экипаж проявил верх профессионализма граничащий с чудом , и жертв удалось избежать. Самолет полностью сгорел. Отмечается, что эвакуация пассажиров проведена в рекордно короткие сроки. Речь идет о времени не более 1 минуты, что примерно в двое быстрее, чем требует норматив на оценку "отлично". Особенно если учесть, что рейсом Тривандрам-Дубай летели в основном индусы, которые вообще братия, практически не поддающаяся ни какой организации. Сами по себе всплывают слова из известного фильма:
Жить захочешь, и не так раскорячишься...
При этом те, кто имел личный опыт аварийных посадок, расценивают действия пилотов, как ошибочные и неудовлетворительные. Отмечается, что сводка METAR, была не благоприятная. В частности: температура воздуха +49, сдвиг ветра, вероятная пыльная буря. Условия не самые благоприятные для посадки. Особое внимание уделяется факту уборки шасси, которое должно быть убрано гораздо позже. К сожалению, не помню по РЛЭ этого самолета при какой воздушной скорости. Ошибка даже не грубая. Это скорее преступная халатность. Многие описывают это в выражениях, цитировать которые на данном ресурсе нет возможности.
Коммерческие предприятия обычно закрываются из за убыточности. Госпредприятия в реальности тоже должны закрываться при отсутствии прибыли, но там многие решения принимают сверху, так к примеру убыточный Автоваз датировали долгое время хотя прибыли он не приносил. Сейчас много предприятий было закрыто по причине искусственного банкротства. Либо специально вводили предприятие в долги неподъемные, а потом при процедуре банкротства продавали все что можно и кто то один наживался. Получается причин немного убыток предприятия или выгода его закрыть.
Совсем недавно стало известно о том, что с 18 августа этого года прекращает свое вещание телеканал "Лайф". Из оповещенных источников стало известно, что 90 сотрудников будут сокращены, остальные 90 продолжат работу над стриминговым вещанием. Если верить СМИ, то о своем увольнении работники телеканала узнали только в минувшую пятницу на общих сборах.
О причинах, послуживших прекращению работы "Лайфа" пока можно только догадываться. Телеканал был рейтинговым, часто одним из первых освещал свежие новости. Однако не всегда увиденное на телеэкране оказывалось правдой, а лишь раздутыми из ничего фактами.
Поклонники "Lafe" смогут продолжать смотреть новости на официальном сайте канала или же в соцсетях.
