На самом деле можно выбрать много чего красивого и необычного.
Вот к примеру-море,чайки выглядят очень красиво и очень даже смотрятся.
Или вот это:
Все зависит от вашей фантазии и того,что вам ближе.
Может быть изображено все что угодно,главное,чтобы вам было комфортно с этой аэрографией и приятно смотреть в первую очередь вам.
Пижонство - Это желание прикинуться яркой личностью выделяющейся из общей серой массы не имея при этом ни стиля, ни вкуса. В отличие от стиляг, которые одеваются с хорошим вкусом и стилем. Пижоны же одеваются крайне вызывающе и вульгарно, с одной лишь целью- обратить на себя внимание.
Аэрография – это в первую очередь искусство и подчеркивает скорее индивидуальность, характер и умение мастера, нежели хозяина расписного тазика. Это очень трудоемкая и ответственная работка не прощающая ошибок и заметьте довольно таки материально затратная и уж точно не по карману пижонам.
Отвлекающим фактором может стать что угодно! Тот же авто ярко- красного, желтого, зелёного цвета смею заметить и без аэрографии, очень дорогущая и красивая тачка неприглядного серого цвета, моргающая реклама, и даже отблеск от стекла. Но самым отвлекающим и аварийным является красивая девушка в красном платье изумительно дефилирующая вдоль дороги
Делайте выводы.
Скорее всего Вы путаете владельца и собственника - собственник, это тот, кому автомобиль принадлежит, а владелец - тот, кто им пользуется на любом законном праве, поэтому человек, у которого на руках документы на автомобиль (доверенность же теперь не нужна) как раз и является владельцем. Поэтому владелец при прохождении техосмотра нужен, он ведь его туда и привозит, а собственник нет.
Необязательно. Мужчина получает "игрушку" и всячески ее украшает - спойлерами, отвесами, занижает клиренс и т.д.
Некоторые делают аэрографию на дорогую машину, считая, что так уберегают ее от угона. Может в этом и есть доля правды. Например, Volkswagen Touareg, как говорится и в Африке Туарег. А с аэрографией - заметней.
Но вот кого я убила бы за тюнинг, так это тех, кто "глухо" затемняет задние фонари. Ведь едущему сзади, особенно ночью, не всегда видно загорелись стоп-сигналы или нет.
Перекрашиванием только, если небольшая то покраска пятном, если элементы аэрографии на нескольких частях автомобиля, то покраска с переходом весь бок, или задняя часть авто - зависит от того как нанесено, фото бы не было лишним.
Удалять подручными средствами не советовал бы, на мой взгляд если аэрография приличная и сильно глаза не жгет, самый простой вариант оставить, иначе финансовые затраты будут несравнимо большими, чем могло бы показаться, испортить просто, а покрасить качественно сейчас не каждый может.