Если Вы хотите поработать на "дядю" Яндекс, то позвоните в отдел персонала одного из таксопарков, сотрудничающих с Я-Такси, там Вас, при условии наличия водительского стажа более трех лет, вежливо пригласят на собеседование.
Дальше - вполне стандартная процедура проверки на наркотики и алкоголь, наличие "свежей" медсправки, краткий инструктаж, выдача смартфона с установленной программой - и в бой.
В зависимости от парка "сажают" на достаточно не убитый автомобиль 2-3 лет от роду с пробегом тысяч 150-200.
Как правило плана для сдачи выручки нет. Только, от заработанной суммы - минус 50% парку, минус стоимость израсходованного за смену бензина. Да, минус изобретательно придуманные штрафы (не там встал, не там покурил, не так ответил ...).
Приложение "Я-Такси" исправно снабжает тебя заказами. Правда на выполнение одного 150-рублевого заказа, особенно в "час пик" может уйти до одного часа.
Короче говоря, проведя почти сутки (время на небольшой сон дается) за рулем зарабатываешь на руки от 1000 до 3000 рублей за смену.
А дальше, все зависит от твоей выносливости: сколько смен отработаешь - столько и получишь.
Руководство, да и пассажиры, считают это такси обычной маршруткой, просто небольшого размера и подвозящей тебя по цене маршрутки прямо к подъезду твоего дома. Отношение к водителю и машине - соответствует этой концепции.
Для водителей со своей машиной условия несколько другие.
