Как составить авиамаршрут?
2 ответа:
Читайте также
В виду особенности отрасли в авиации принято экономить на всём что целесообразно сэкономить. Поэтому 36 - это в полном варианте 360, а поскольку ВПП всегда прямая, то на другом её краю написано 18 (имеется в виду 180).
Это означает направление полосы (360-180 или 36-18 что тоже самое). Если сравнить эти цифры с компасом то станет ясно, что эта полоса направлена строго с севера на юг или с юга на север и зайти и сеть на неё можно с двух сторон, а садятся обычно навстречу ветру и взлетают, а полосу располагают в соответствии с розой ветров в данной местности.
(на фото полоса 300-120).
Для визуального восприятия и при радиообмене удобней не применять ноль, это не значимая информация, хотя он подразумевается, но из экономии не используется.
Удобство такого обозначения в том что лётчику достаточно увидеть одно обозначение 36 или 18 и услышать одно сообщение чтобы сориентироваться в своих дальнейших действиях - понять как располагается полоса даже если её не видно, решить сколько разворотов нужно сделать для захода на полосу в нужном направлении, каким курсом лететь и как не мешать взлётам и посадкам других самолётов.
Скорее всего, для туристов будет интересен самый дешевый способ поездки из аэропорта до центра города.
Близ Лиссабонского аэропорта расположена практически в терминале станция метро с таким же названием - Aeroporto. До нее легко добраться, следуя указателям (Metro). Это конечная станция, так что сев на поезд, вы не ошибетесь в конечном месте прибытия.
Поездка от конца до конца (Aeroporto — Sao Sebastiao) по времени составляет минут 25.
НО:
будьте внимательны при покупке билетов на метро.
Местные автоматы не работают с иностранными пластиковыми картами, поэтому НЕОБХОДИМО иметь мелкие купюры Евро.
Зато поездка будет стоить всего около 2€, либо можно приобрести пополняемую карту, тогда стоимость каждой поездки будет всего дешевле где-то на 50 центов.
Приятного путешествия!
Новая информация проникла в сеть и сообщается что в данной трагедии погибло уже 41 человек（40 пассажиров и пилот экипажа）, хотя ранее речь шла о 37 человек. Одной из причин вынужденной посадки самолета называется удар молнии и потеря связи с деспетчерами и как следствие возгорание на борту.
