Самые лучшие и самые прибыльные самолёты в игре war thunder это естественно премиум самолёты. Самолёты в каждой линейке обладают своими положительными и отрицательными сторонами. Советские самолёты имеют хорошую бронь, уступают только американским, манёвренность тоже отличная, но слабовато вооружение. Зато многие считают американские бомбандировщики лучшими в игре в своём классе.
Немецкая и британская авиация обладает средними показателями, но сложнее в управлении. У японцев отличные показатели по манёвренности и вооружению но слабая защита.
Поэтому сложно сказать какой самый лучший среди бесплатных,сами смотрите характеристики самолётов и выбирайте что вам понравится.
У компании Boeing есть НЕСКОЛЬКО прототипов гиперзвуковых самолётов, и некоторые даже летали - Boeing X-37 и Boeing X-51. Из совсем-совсем новых - это, скорее всего, XS-1, который вряд ли даже можно назвать самолётов... Этот аппарат предназначен для вывода в космос низкоорбитальных спутников, и его фишка по сравнению с традиционными средствами запуска (ракеты) - почти мгновенная, по меркам этой отрасли, готовность к повторному запуску (один день) и низкая цена вывода спутников (поставлена задача довести её до 5 миллионов доддаров за нагрузку в 1400 кг - при том, что сейчас цена одноразовой первой ступени "Минотавр IV" составляет 55 миллионов).
Двигательная установка будет создаваться на основе тех, что применялись на "шаттлах". Выпуск двигателей AR-22 поручен компании Aerojet Rocketdyne. Первые испытания намечены на 2020 год.
Есть неплохой гайд для помощи выбора новичкам, какую нацию качать в игре War Thunder.
Стоит отметить, что у каждой из нации есть как свои преимущества так и свои недостатки.
На технике СССР легко качаться до высоких уровней, они весьма бронированы, но с оружием довольно-так и слабо.
На самолётах Америки сложно до 5-го уровня, они не очень маневренные.
Германия - средняя техника до 7-го уровня.
Британия - неплохо сбалансированная нация в последнее время.
Япония - весьма неплохая техника для виражей.
Разумеется,точный ответ дать на этот вопрос сложно.Тем не менее, официальная версия звучит так:
Боинг 747 турецкой авиакомпании ACT летел из Гонконга в Стамбул спромежуточной посадкой в Бишкеке на дозаправку. С первого раза самолёт посадить не удалось и он ушёл на второй круг. По словам вице - президента Киргизии Мухамметкалыя Абулгазиева, экипаж лайнера совершил ошибку при вторичной попытке посадить самолёт,неверно оценив расстояние.
На данный момент бишкекский аэропорт Манас восстановил работу в обычном режиме,а также создана комиссия для расследования происшествия.
С уважением,Андрей
В средствах массовой информации сообщается, что ФСБ России сообщила о следах взрывчатого вещества в области топливной системы самолета Airbus-321, разбившегося на Синайском полуострове. Следовательно имел место террористический акт.
