Так как я приехала из Восточной Сибири (Забайкалье), то могу сказать, что любимые машины сибиряков, конечно же, иномарки, причём в большинстве своём они "праворукие". И всё-таки есть люди, процентов примерно десять, возможно, и больше, которые предпочитают, по разным причинам, именно отечественный транспорт.
Из бюджетных вариантов наибольшим спросом пользуются Лада Ларгус, Лада Веста, Лада Гранта (LADA Granta). Любители часто бывать на природе, рыбаки, грибники и охотники отдают предпочтение более проходимым моделям, к которым можно отнести "Ниву" и УАЗ "Патриот".
Не следует забывать и о том, что многие иностранные модели выпускаются теперь в России, и они тоже пользуются спросом у сибиряков
Что значит экспансия? Белорусы производят автомобили? Какие? Белаз? Россия тут не конкурент. Тракторы "Беларусь"? Аналогично. Жигули и Москвичи производят в России, а в Белоруссии не производят. В чем заключается экспансия? В вытеснении с белорусского авторынка западных иномарок? Это не экспансия, а конкуренция)))
Или я не понял вопрос?
В ближайшее время вряд-ли - кризис же, однако по заверениям правительства уже давно закончился! А если так, то зачем тратить бюджетные деньги - пусть народ раскошеливается, кредиты же на халяву дают!
Разумеется, непременно появятся. Вопрос времени...
Было бы наверняка лучше, если эти "ноу хау" внедрялись сначала в России, а уж потом во всех остальных странах. Но, увы, не мы диктуем путь развития автомобилестроения. Приходится покупать нововведения, порой баснословно за них переплачивая.
А ведь народ у нас не менее талантлив, чем за рубежом; и даже бывает, что именно задумки россиян быстро внедряются в жизнь там, за границей.
Я надеюсь, что победит УАЗ Патриот, хотя скорее всего победу разделят между собой калина и приора
