Что-то с флагами у меня не задалось, но рискну предположить, что составитель сканворда имел в виду гюйс. Этот флаг в основном является атрибутом военных судов, но может быть использован и в гражданском флоте, указывая на государственную принадлежность судна. На военных же кораблях гюйс поднимается во время якорной стоянки на судах первого и второго рангов. Так же гюйсом называют матросский пристёгивающийся воротник, что неправильно. Во флоте России данный воротник как раз синего цвета с тремя белыми полосками по краю. Видимо у составителя корабельный гюйс ассоциировался с воротничком. И если это так, то мой ответ может оказаться верным. А в качестве ответа я предлагаю слово "юйс". Это новое название гюйса. Мой вариант ответа - юйс.
"Оно" не просто входит в состав цепи, но вся цепь состоит из них. Каждый отдельно взятый элемент, составляющий цепь, может иметь форму эллипса, правильной окружности, реже прямоугольника и даже треугольника. Детали цепи изначально делают разомкнутыми. Через разъёмы их соединяют одно с другим до достижения необходимой длины. После разъёмы смыкают и подвергают механическому соединению. Поскольку цепи чаще выполняют из металла, то в качестве механического соединения применяют сварку, пайку, в некоторых случаях клёпку. Несколько иначе устроены моторные и велосипедные цепи, те самые, которые передают вращение с ведущих валов на валы ведомые. Но и в якорных цепях, и в цепях моторных каждый отдельный элемент называется звеном. Ответ - звено.
С уверенностью могу сказать сразу, это Нория.
"Вахтер" в электроцепи - это будет слово из 4 букв "реле".
Никаких ощущений. Обыденность и только. Даже к ядерной бомбе привыкаешь. Да и что там торпеда? 350 кг морской смеси и только. А в носовом артиллериском погребе 2800 снарядов. В кормовой столько же. 32 зенитных ракеты, куча глубинных бомб... Скука! Так и живут военные моряки. Просто этим не заморачиваются.
