Из хороших подарков забыли упомянуть только компрессор вместо ножного насоса.
Ребята, вы и на дороге нас зачастую прижимаете, в окна кричите, какие мы дуры, я даже из блондинки в шатенки перекрасилась из-за Ваших комплементов. В первые полгода даже табличка на машине была с надписью:" Сам такой!" За шесть лет водительского стажа- ни одного нарушения, ни одного штрафа, авария одна и та с комментариями водителя с 18- ти летним стажем: "Терпеть не могу уступать дорогу бабам..." Не отрицаю- есть процент "дур" на дороге, но он ничтожно мал. Таких можно определить по "крутизне" машины, там апломба хоть отбавляй (за всё заплачено), никаких соблюдений правил, лишь стройный стан среднего пальца в ответ на замечания.
На женский взгляд.
Преимущества автоматической коробки передач - газ-тормоз (ноги две, педали две). Удобно в пробке - опять-таки или жмешь тормоз или газ. Недостатки - если что с машиной, то буксировать далеко нельзя. Ремонт дорогой.
Механика. Неудобство в пробке, три педали (хе! я езжу на "механике", вопроса - а чем нажимать на третью педаль - у меня не возникает). Плюсы - выехать с "раскачки", если что с коробкой - дешевый ремонт, буксировка "до точки назначения".
Думаю что это вполне может быть,так как зарплаты им подняли,также как и военным и им скопить н сумму денег не составит особого труда.У меня знакомый в месяц сейчас минимум наверное получает тысыч 70 и это притом что он работает в органах мвд около 3х лет всего и сейчас является начальником отдела вроде как.Недавно купил квартиру и тойоту приус,скорее всего что-то из них в долг,но думаю он досрочно это всё выплачивает уже,так как семьи у него несчитая мамы нет,а также нет времени для того чтобы тратить свою зарплату.
1.Если имеется колпак, нужно его снять, применив колесный ключ или плоскую отвертку.
2.Затем колесным ключом необходимо ослабить на один оборот каждый болт колеса.
3.Установить в домкрат рукоятку и колесный ключ.
4.Домкрат нужно установить вертикально под одно из специальных усиленных мест, находящихся под передними и задними дверями, с правой или с левой стороны от колеса, которое будете менять. Пока домкрат не будет надежно зафиксирован в правильном положении, автомобиль поднимать нельзя.
5.Осторожно поднимайте автомобиль, вращая по часовой стрелке рукоятку домкрата до тех пор, пока домкрат не закрепится в нужном месте кузова прочно, а колесо не поднимется над землей на высоту, необходимую для его замены, но не менее 3 см. Выше поднимать не рекомендуется! Очень опасно находиться под установленным на домкрат автомобилем и заводить двигатель!
6.Подняв автомобиль на необходимую высоту, необходимо до конца ослабить все болты и гайки путем вращения колесного ключа против часовой стрелки и вынуть их из колеса.
7.Снимите колесо.
