Свои права не обмывал, и за 4 года езды ГАИ остановило только раз, проверили документы и отпустили. Может и совпадение а может и нет)
Я полагаю, есть для этих целей несколько способов. Первый - не ездить на машине вообще. Второй, ездить там, где гаишников не может быть по определению. Третий - ездить так, что бы у гаишников не было причин Вас останавливать. По последнему способу в России есть такие люди. Читал в местной прессе, что дед проездил на машине, оформленной на сына, до конца жизни, вообще, не имея никаких прав, при том выезжал в большие города, но гаишники его ни разу не остановили, а машина была в полном порядке и не привлекала внимания. И ещё. Мой хороший приятель, любитель, кстати хорошо поддать, поспорил с корешами, что проездит на машине без прав (он отдал их приятелям до конца спора) три года, на ящик коньяка. И, представляете, выиграл. Он умудрился ни разу, на своей хорошей японке проездить без нарушений 3 года, коньяк пили все вместе у меня в рыбацкой избушке, это мне запомнилось на всю жизнь. Я уж, насколько езжу осторожно, ито нарушаю не менее раза в месяц, за что и штрафуюсь гайцами. Это моё личное мнение.
Прошло уже три года с того момента, как этот законопроект предложили на голосование в первом чтении. Но Слава Богу, что этот законопроект пока так и не стал законом.
Хочется надеяться на то, что и в Государственной Думе есть еще трезво мыслящие люди. А не только болтуны, предлагающие всякие глупости в качестве законопроектов, только ради того, чтоб получать различные доплаты за предложенные ими законопроекты, а потом еще за работу их в различных комитетах, которые этот законопроект разрабатывают.
Надеюсь на то, что подобный закон никогда не будет принят. А с депутатов наконец снимут статус неприкосновенности.
Нет наши права по России недействительны на территории стран Евросоюза и других стран, которые не подписали конвенцию ООН "о дорожном движение". Надо обратиться в МРЭО список вам огласят и выдадут Международные права, которые действительны в течении 3-х лет. Национальные права действительны 10 лет.
До 1991 года сотрудником Госавтоинспекции мог стать только обладатель водительского удостоверения категорий не ниже "В,С". Причём в рядовой и сержанский состав принимали, в основном, отслуживших водителями в рядах Советской Армии. Год назад соседский парень устроился в ГИБДД инспектором, имея права категории "В,В1", не пройдя срочную службу в армии, после окончания педагогического института.
