Как отрегулировать ручку тормоза?
1 ответ:
Если Вы имеете ввиду, ручку ручного тормоза автомобиля, а не стояночного тормоза самолета, и не ручку крана машиниста в электровозе, то регулировка сводится к изменению длины тросика, приводящего этот тормоз в действие. Это нужно делать, поскольку по мере работы, тормозные колодки изнашиваются, и свободный ход ручного тормоза увеличивается. Ручной( он же стояночный ) тормоз, воздействует на заднюю ось автомобиля, и усилие от ручки тормоза, передается к механизму по средствам тросов. Их длина регулируется. Как правило, на концах тросиков, есть участок с резьбой ( чаща всего М6 ). В автомобилях производства ВАЗ, это находится под днищем, а в иномарках, во многих внутри салона, под средней консолью. Данное расположение позволяет избежать загрязнения резьбы, однако усложняет процесс, поскольку консоль приходиться разбирать.
регулировка заключается в закручивании данных гаек до тех пор, пока ручной тормоз не будет надежно фиксировать машину уже на 5-6 щелчке. Если тормоз все равно не держит, следует заменить изношенные колодки, или в редких случаях сам тросик, который "закисает" в одном положении из за того, что им долго не пользовались. На импортных авто, эту проблему решают путем помещения тросика во фторопластовую оболочку.
Регулировка ручного тормоза ВАЗ:
Регулировка ручного тормоза Audi в салоне автомобиля:
Читайте также