У сбербанка есть возможность по штрих-коду оплачивать налоги через банкомат. Выбираете опцию, поднесите квитанцию и оплачивайте. Или через интернет-банк, если есть такая услуга в вашем банке. НО налоги должен платить сам налогоплательщик. Если карта не ваша, а вы хотите с её помощью оплатить свой налог, то оплата или вернётся или деньги уйдут в налоговую на какой-нибудь невыясненный счёт. Или в банке, где есть система Город. Отдаете квитанцию кассиру, она с карты снимает сумму и оплачивает налог. Не безналом, а двумя операциями. Но откажет, если карта не ваша. Так что лучше через банкомат. С помощью кассира или оператор с вас возьмут ещё и комиссию за технологическое обслуживание, а через банкомат без комиссии.
Что такое транспортный налог? А это средства, которые собираются путем
Наверное, стоит сказать о там, что все собранные транспортные налоги остаются в региональном бюджете (это Налоговый кодекс, статья четырнадцатая; Бюджетный кодекс, статья 56).
Оказывается, до 2003-его года все собранные в форме транспортного налога средства шли непосредственно на ремонт дорог.
Однако после реформы теперь эти деньги честных налогоплательщиков-автовладельцев могут тратиться в регионах на их усмотрение, как пишут эксперты, "на что угодно". И этим "что угодно" может быть как заработная плата бюджетникам, как строительство каких-то объектов, так и ремонт дорог. В регионах, конечно, могут из этих денег формировать "дорожный фонд" и тратить отсюда деньги на ремонт дорог, а могут и не формировать - это дело добровольное. И как показывает опыт, на ремонт дорог транспортные платежи тратились по остаточному принципу. По крайней мере так было по 2015-ый год включительно.
Материал посмотреть можно здесь.
Есть такая поговорка: "чем просить и унижаться, лучше с3,14здить и молчать"...
Да про ваш УАЗик налоговая давно "забыла", видимо накладка какая-то в базе данных приключилась. А насчет того, что вдруг вспомнят - это вряд ли, да и срок давности уже выйдет. Ведь простили же Полонского с такой же формулировкой. Формально только гаишники могли бы придраться при прохождении техосмотра, так и эту "кормушку" у них отобрали. Что касается ОСАГО, так страховщикам вообще по барабану что страховать, лишь бы страховых случае не возникало (справку о техосмотре можно легко купить за скромную плату).
Но если это все вас напрягает, то продайте машину за рубль - желающих частников (ИП-шников) найдется уйма.
С 2015 года изменилась ставка налога на транспорт, чья стоимость выше 5 млн рублей. Ранее транспортный сбор рассчитывался исходя из объема и мощности двигателя. С 2015 года учитывается возраст автомобиля. Пунктом 2 статьи 362 НК РФ установлены специальные повышающие коэффициенты.
Региональным властям дано право увеличить или уменьшить ставки транспортного налога в пределах 10 раз (не более).
Например, величину налога на транспортное средство в Тюменской области мы для своего автомобиля рассчитывали здесь. Нужно только указать мощность двигателя и срок уплаты транспортного налога.
Во всем мире пытаются как-то заставить богатых платить больше и это правильно, т.к. они и так имеют возможность избежать уплаты налогов (что и постоянно и делают). Другое дело, как это сделать, система налогов и их администрирование "налогов на роскошь" должно быть простыми, дешевыми и эффективными (ни кто не должен убежать и затраты на их взыскание должны быть минимальными).
