Question

В чём выгода банкам и авиакомпаниям дарить авиамили, т. е. халявные билеты?

Answer 1

Во-первых, откуда дровишки, то есть деньги? Дело в том, что за зачисление средств на счет клиента по карточной операции любой российский банк удерживает 5% от суммы платежа. Большую часть этих денег забирает банк, из них поддерживается функционирование системы (работа процессинговых центров, банкоматов), получается прибыль, выплачивается комиссия платежной системе (например, VISA). По сложившейся практике до 20-30% этой суммы (т.е. 1-1,5% от платежа) банк тратит на рекламу в том или ином виде, например, на начисление бонусов по системе cashback. Обычно это до 1% от суммы покупки. Но возможны совместные рекламные компании, например, с авиаперевозчиками. В этом случае банк экономит на cashback, перечисляя партнеру не 1, а, скажем, 0,5% от суммы транзакции, а перевозчик частью этих денег компенсирует скидку от своих "миль".

Answer 2

Было б не выгодно - не пиарились бы!

Халява бывает только в мышеловке, и чем заканчивается - знают все.

Любая бонусная программа имеет своей целью привлечение клиентов и выручки с минимальными на то затратами.

Т.о. вы остаетесь клиентом банка (и банк крутит ваши тэньге) + юзаете именно эту авиакомпанию (с которой поделится банк % от прокрута ваших тэньге).

Нет халявных билетов! и не бывает в природе! - вы (или другой авиа-юзер) их покупаете/оплачиваете, причем - намного дороже, чем при покупке "горячего билета".

Покупаете медленно, в рассрочку. Вернее - вносите деньги (т.е. пополняете оборотные средства авиакомпании + доп. выручка банку) за будущий билет.

Раскрывать всю формулу маркетинга - неверно! Это как доказать теорему "Дед мороз существует"...меньше юзеров - не станет, а вера в сказу утрачена, грустно и не более.

Answer 3

На мой взгляд, польза данных продуктов есть для трех задействованных сторон, для Банка - увеличение клиентской базы, плюс возможность заинтересовать клиентов в других услугах. Для авиакомпании - опять же увеличение клиентской базы, повышение лояльности клиентов. Для Клиента - получение бонусов за пользование программой. При выборе таких карт необходимо учитывать актуальность продукта именно для Вас.

Из личного опыта, подключила на карту Сбера программу Аэрофлот Бонус (точно не помню название программы), летала во Вьетнам, оплата билетов - наличными, начисленных бонусных баллов хватило для оплаты билета в Севастополь. Цена билетов при оплате бонусными баллами не изменилась, условия перелета тоже, для меня-Клиента выгода очевидна.

Answer 4

Скорей всего у них там всё схвачено между собой, одни рекламируют вторых, и наоборот, всё взаимозаменяемо. И за рекламу платить не надо, и рекламируют, а авиамили ещё накопить надо, не каждый же второй летает бесплатно, в общем у них всё окупается.

Answer 5

Все очень просто: имея перспективу получить билет со скидкой (билеты за мили не совсем халявны) вы при наличии альтернативы будете выбирать именно ту компанию, в которой копятся мили. Тоже самое с карточкой банка - при наличии 2 карточек больше будете пользоваться той у которой мили.

Т.е. все просто: обеспечить предпочтительность своего продукта перед конкурентами.