Хороший вопрос, только нет уточнения уборка после ремонта или уборка в принципе, когда уже живешь в получившемся интерьере.
Если в процессе ремонта, то практически никак, если ремонт капитальный. У нас целая комната завалена мусором была пока делали ремонт. Крепкие нервы понадобятся каждому, кто делает капитальный ремонт: сносит перегородки, делает перепланировку, меняет пол, подвесной потолок и так далее. Без мусора не обойтись. Если есть возможность, то просто делать каждый день поточную уборку, выносить мусор. Если мусора много и вынести не получится, то складывайте в отдельном помещении до вывоза.
Если нужно просто поклеить обои, то мебель лучше вынести в другую комнату или сдвинуть в центр комнаты и накрыть пленкой от пыли.
Если говорить о уборке в уже сделанном ремонте, то подойдет минимализм: никаких лишних предметов в доме, шкафы-купе, поменьше полочек, никаких ковров-пылезборников в доме. Так убираться будет значительно легче, да и дышаться будет лучше.
Я хочу порекомендовать несколько другой способ для такой мелкой неисправности шланга. Есть такая эластичная лента, называется "подмотка", которой пользуются сантехники, для уплотнения соединений труб. Нужно обмотать повреждённое место несколькими витками, оборотов 10 будет достаточно. Зта латэксная плёнка очень эластичная, прочная, подсоса воздуха не будет. Ну а для эстетичности, можно её закрасить фломастером,(чтобы не заметно было следов Вашего ремонта). Да, чуть не забыл, когда будете обматывать шланг этой подмоткой, нужно постараться не допускать перекручиваний зтой ленты-подмотки. Она должна ложиться всей своей шириной, без лишних перетягиваний. Попробуйте, уверен, у Вас это получится. Делов на три копейки, зато Вы будете довольны результатом своей работы по реанимации этого шланга.
Конечно,если есть такие возможности,хорошо бы пригласить специалистов,которые в специальных подъемных устройствах поднимутся на любой этаж и до блеска вымоют любые окна.Ну а если таких возможностей нету, то можно купить различные приспособления с длинными ручками, ну и все аккуратно сделать самой.Только пусть рядом кто-нибудь страхует.
Вытаскиваете мотор и качаете пальцами вал.Если есть люфт(а так обычно и есть)хана подшипникам.Причина умирания-не своевременная чистка фильтров.Пыль забивает напрочь и подшипник работает на сухую.Обычно вылетает передний,на котором висит крыльчатка.Можете попробовать заменить,но дело это нудное и практически не выполнимое.Крыльчатка(пластиковая или алюминиевая)запрессована на валу.Чтобы её снять,надо её в чём то закрепить,но она сминается или лопается от малейшего надавливания.В сервисе их не меняют,мотор идёт с завода с крыльчаткой.Цена на новый мотор 30-40$Зависит от жадности продавца.Ищите именно оригинальный ,найти его можно по каталожному номеру детали,не берите китайский аналог,хотя он и дешевле.
Если сломался автосматыватель сетевого шнура, можно попробовать его починить. В случае выхода из строя какой-то детали нужно просто ее купить или сам сматыватель целиком. Но можно выбросить его и обходиться без сматывателя, советские пылесосы "Вихрь" и "Буран" помню были без него, а шнур наматывался на ручку или вокруг корпуса, все были довольны. Главное чтобы провод был целый и без повреждений, "сращивать" провод не допустимо, в этом случае нужно купить новый и заменить.