Закон об обязательном использовании автокресел при перевозке детей в автомобиле приняли сравнительно недавно. Люди у нас в стране к этому совсем непривычные и зачастую не понимают, какому риску подвергают ребёнка. Просветительской работы никакой не ведётся (хотя вот её могли бы взять на себя компании, продающие эти самые автокресла — их же выгода).
Ну а отношение людей к законам нашим известно (иногда, кстати, оправданное). Уж что говорить об отношении многих работников ДПС к своей работе. Более того, порой складывается впечатление, что они даже не особенно-то и в курсе.
Экономить на этом абсолютно недопустимо. В смысле экономить — вообще не покупать и перевозить ребёнка просто так или пристёгнутым взрослыми ремнями. Он же очень лёгкий — при резком торможении просто вылетит через лобовое стекло, а если взрослыми ремнями пристёгнут, шею может повредить, там нагрузка распределена опасным для жизни образом. Чтобы это понять, хорошо посмотреть краш-тесты с автокреслами.
На руках младенца тоже нельзя перевозить. Если при столкновении взрослый (мать, обычно) упадёт вперёд, он просто придавит ребёнка весом, который ещё и увеличится при этом. И на руках при очень резком торможении, взрослый ребёнка просто не удержит. Физика. Кстати, хороший показатель того, что люди просто совершенно не владеют данной информацией: многим, когда они узнают, что из роддома даже ребёнка надо везти в автокресле, просто непонятно как может какое-то кресло быть надёжней рук матери — ребёнок ведь маленький даже голову держать самостоятельно не может.
А вот экономить, в смысле купить кресло более универсальное, чем на каждый возраст отдельно — это вполне можно. Есть несколько решений. Например, одно кресло специальной конструкции можно устанавливать спиной к движению (это для детей до года примерно), а потом переворачивать. Это вместо того, чтобы покупать специальное кресло ребёнку до года, а потом уже другое. Ещё способ сэкономить — брать автокресло, которое может устанавливаться в качестве люльки на шасси коляски.