Да, конечно же есть, вот прямо сейчас российскому автопрому Россия хочет выделить 25 000 000 000 рублей. У российского автопрома будет очень большое будущее). Скоро выйдет новое авто lada vesta, судя по фото машина ничего так.
Такие машинки есть у японцев. Так правило двигатель у них не больше 1 литра объёма. Вспомнился сразу Daihatsu cuore и mira.
Также такое подобное авто есть у Mitsubishi,Toyota,Suzuki в их модельном ряду.
Зайдите на дром Владивостока и там в параметрах введите общем до 0.7 или 1 литра.
Кузов хэтчбэк и он вам выдаст куча вариантов. Год помнится не старше 2008 лучше выбрать, но сейчас такие авто пользуются спросом, а значит и цена на них немалая. Ну и стоит учесть то, что ресурс их бензиновых моторов довольно мал, но и контактный стоит не так уж и много.
Смешной вопрос)) Наш доблестный Российский Автопром(гордо то как звучит))) догонит Запад только тогда, когда он, Запад, резко нажмёт на тормоз. А так как Россия в принципе не умеет соблюдать дистанцию, получится банальный наезд сзади) В итоге родится очередное ДТП)) Ну а чья вина в подобной ситуации- вы знаете)))
Вэтом вопросе очень важно знать для каких надобностей, мужчина вы или женщина и какого вы возраста. А так же не лишним будет задать вопрос, а сколько вы готовы потратить на покупку и содержание машины , которая вам нравится. Я вот десять лет ездила на малютках Судзуки Альто. Я женщина, мне нужна была личная машина для поездок по городу и между близлежащими городами по прекрасным дорогам. Судзуки - малолитражка 600 кубиков. автормтическая коробка, кондиционер. Уход за ней практически нулевой. Знай доливай бензин. Тех осмотр и профилактика раз в год или каждый 10000 км. каждая из машин служила мне 4 года, никогда не нуждалась в ремонте и продавалась практически за ту же сумму, что и покупалась. Прекрасно тянула и в горы и легко парковалась. тогда мне было 30 -40 лет. Сегодня я такую бы не купила. мне больше подошла бы Мазда 6 или Тоёта Камри. Это солидные семейные машины. Достаточно экономичные, очень надежные. А вот для пролгулок по пустыне я бы купила Исузу. Вот это конь-вездеход! но и бензина жрет не мерено.
Автомобиль Победа выпускался серийно на Горьковском автозаводе с 1946 по 1958 год. Всего выпущено более 240000 автомобилей. Обозначение ГАЗ-М-20. Цена машины была определена постановление м Совета Министров в 16000 рублей в 1947 году и продержалась до 1955 года.