МОЖНО ГУЛЯТЬ НЕ БОЛЬШЕ 10 МИНУТ НО ПРИ УСЛОВИИ ЧТО НЕТ ВЕТРА
При выборе коляски прежде всего нужно ориентироваться на время года, а также этаж, на который Вам придется подниматься. Коляска-трансформер - это хорошо, но когда малыш подрастет, Вам захочется ее таскать? Она успеет Вам поднадоесть и захочется что-то более легкое, чтобы прогулка с малышем была удовольствием. А на счет б/у колясок я так скажу - в этом нет ничего плохого. Однако следует помнить, что на энергетическом уровне вещь впитывает энергию хозяина и если ребенок, который раньше пользовался этой коляской плохо спал и много плакал, то не исключено, что и Вашего малыша ждет такая же участь. Но, вполне возможно, это всего лишь забобоны.
Просто дышу свежим воздухом, наслаждаюсь любой погодой и сама с собою разговариваю, то есть мысленно, а не вслух. Думаю о том, что мне надо ещё сделать, какие дальнейшие планы. Иногда встречаю знакомых, разговариваю с ними, редко сижу на лавочке, стараюсь нарезать круги по улице. Летом с одной знакомой мамочкой вообще ходили пешком такие километры, взамен получали хорошее настроение и от общения, так как темы у мамочек общие, наблюдением за детьми, как они между собой общаются и наконец несравненный загар! Все удивлялись, где мы так загорели.
К сожалению, даже самая узенькая моя коляска для двойни (Cosatto Dupa), не смогла пройти в обычный лифт девятиэтажки, не хватило буквально сантиметра. Но ее можно было чуть "приспустить" и ехать таким образом. Неудобно, но еще неудобнее было подниматься на нужный этаж.
Никакие другие коляски мы даже не пробовали пропихнуть в лифт, и так все было понятно.
А вот в грузовой лифт, который, как правило, бывает в 16-этажках, коляски для двойни проходят отлично, даже если коляска "паровозиком".
Увы, двойняшки рождаются в любых домах: и с грузовыми лифтами, и с обычными, и в домах без лифта. Приходится приспосабливаться.
Коляску можно использовать долго,пока не развалится. Сначала в ней катается ребёнок, лет до двух. А потом коляску можно использовать как тачку, ходить с ней за продуктами.
