Вот, так гордо и во весь голос сказать о себе ассенизатору, ассенизатору-водителю, ассенизатору-механику, скорее всего, не придётся. Это один из минусов работы. Профессия золотарей и начиналась, как ночная вахта, словно у домушников, сыщиков и секретных агентов под покровом ночи, но не из их скромности, а для того, чтобы не тревожить нежные носы благородных горожан. Вёдра на длинном черенке и деревянные бочки тех времён, это не нынешние фекальные насосы и металлические цистерны.
К минусам следует также отнести и работу с нечистотами, материалами, несущих грязь и заразу, требующих бдительности и осторожности. Здесь ошибки приводят к нелицеприятным, а порой болезненным последствиям.
И, конечно, - зловоние, способное отвратить всякого не обладающего железными нервами человека. Не победив брезгливость, работать золотовозом не придётся.
Несомненным плюсом профессии является высокая оплата труда (29 000 - 56 400+ руб), сравнимая с зарплатой управляющего ТСЖ или ЖКХ. И это при невысоком требовании к образованию.
Кроме основной зарплаты есть возможность зарабатывать на частниках, как путём освобождения уличных туалетов, так и удобрением огородных участков под чёрным паром.
Вторым достоинством является повсеместная востребованность профессии. Дефицит вакансии растёт с приближением к крупным городам, где и зарплата больше. Недаром на форумах, посвящённых частному бизнесу, идёт интенсивное обсуждение выгодности предоставления этого вида коммунальных услуг.
Работа ассенизатор входит разряд вредного условия труда, следовательно, есть льготы.
Потом, какой-никакой транспорт всегда при себе, мобильность. Да и от дорожной полиции всегда зеленый цвет: "Проезжай, не задерживай".