Обычно любое издание защищает себя авторскими правами. Поэтому вы, можете сделать качественный рерайт текста. Это означает, что вы должны изменить некоторые слова синонимами, изменить постановку предложений - тогда вы станете автором своего "нового" издания.
Наибольшее количество ДТП со смертельным исходом для детей приходится именно на "легковую", то есть частный автотранспорт и такси. К тому же, в нем легче установить правила. Попытки установить правила и ограничения на транспорт и иного класса уже делаются. Так, существуют жесткие ограничения на групповые перевозки в автобусах. Они в них обязательно должны быть пристегнуты поясными ремнями безопасности. Да и автобус должен иметь соответствующие оформлен.
С общественным транспортом сложнее. Пока основное направление это автобусы. Трамваи и троллейбусы редкие участники ДТП со смертельным исходом. Электрички это уже совсем иная тема. Как и пассажирские поезда и авиация.
У меня трое, может, будет четверо. Потому что дети - это продолжение нашей жизни и неиссякающий источник радости. И еще потому, что жена рожает легко и ей это очень нравится! Правда, на лечение от бесплодия сначала пришлось существенно потратиться...
Но все равно считаю, что брать налог на малодетность со всех чохом, включая бедных и нищих, - это бред сивой кобылы, и на этом страна никуда не уедет! Нужна ступенчатая шкала налогообложения. Если с кого-то брать налог за наличие только одного / только двух детей или за полную бездетность, то исключительно при семейном уровне дохода, позволяющем, к примеру, десятерых безбедно вырастить или пять раз подряд от полного бесплодия вылечиться - конкретнее пусть экономисты просчитывают. (Расслабьтесь, сумм, необходимых на это в месяц, у нас многие за всю жизнь не получат, даже если проживут 120 лет!) Но на такое депутаты не пойдут - зачем же им собственный сук рубить? Сидят уютно. А вот просто ступенчатую шкалу налогообложения давно пора вводить.
P.S. Мне было бы неловко получать на детей доплаты, взятые из зарплат бедных людей. Ну не депутат я, не привык так жить.
Чипсы не запрещены законодательством РФ, у них нет возрастного рейтинга - это обычная еда. Да, вредная и губящая желудок, но таки еда, и детям она нравится.
Так продавать их вполне законно с юридической точки зрения, а что касается этической - какая разница, купит ли ребёнок чипсы в школе или в ближайшей "пятерочке" по дороге в школу или из неё? У родителей школьников, да и у самих школ есть куда более важные проблемы - поборы в школах на бесконечные шторы и ремонты, например. Вот они как раз законом запрещены, однако тех, кого это волнует, единицы. Или некачественные каши и супы в школьных столовых, которые больше похожи на замазку, чем на еду - конечно ребёнок предпочтёт купить чипсы, чем есть разваренные в жижу макароны или котлеты, которые ещё неизвестно из чего сделаны. Почему бы родителям не озаботится этими проблемами, а не запрещением чипсов?
Согласно пункту 1 статьи 67 Федерального закон" "Об образовании" (РФ),
Таким образом, поступление ребенка в школу возможно с 6 лет и 6 месяцев. Для более раннего поступления иногда требуют пройти ПМПК (психолого-медико-педагогическую комиссию) для определения готовности ребенка к обучению в школе (имеется в виду не столько предшкольная подготовка, сколько психологическая готовность ребенка к обучению).
