Не думаю что выше 450дол./BTC до конца года. Но то, что тренд будет в сторону увеличения -однозначно. В мире мало инвестиционно привлекательных площадок. И поскольку развивающиеся рынки все более ненадежны, а заработки на них не выросли, то инвестор будет вкладывать пусть в рисковый но прибыльные проекты. Таковыми являются инфраструктура криптовалют. То что банки всерьез заинтересованы блокчейном не даст биткоину и многим альткоинам загнуться. Другое дело что курсы будут гулять. Можем увидеть и откат до 285 дол. /биток. Но падающего тренда ближайшее время не будет.
Конечно, если ФРС подымет ставку, все кинутся в доллары, но это будет временным событием (неделя-две) а дальше все будут искать более прибыльную инвестицию.
Если запад продолжить применять против нас санкции, то скорее всего Россия может отказаться от сотрудничества и развивать собственное производство и выпускать свои товары и услуги и при этом не надо не от одной страны мира быть зависимым. Скорее всего на отечественном рынке наконец появиться Российский товар, а не иностранный , который по цене будет более привлекательный (так как себестоимость товара меньше). Я думаю это наш шанс возродить собственное производство, поднять на новый уровень все отрасли.
Думаю стоит сейчас закупаться, пока курс биткойна снизился до 5300. Вероятно будет скоро подъем до шести тысяч долларов. Опять же решать вам. Для начала надо быть зарегистрированным на какой либо криптобирже и иметь в наличии для покупки сумму фиатных денег.
Трасса в Бельгии в настоящее время является самой длинной из всех трасс, ее длина составляет 7004 метра, а поворотов всего 18. Пилоты "Формулы-1" признают ее одной из самых лучших трасс. Я думаю, что такая конфигурация трассы очень подходит для "Мерседесов", поэтому победу в квалификации я отдаю Льюису Хэмилтону, второе место его напарнику Валтери Боттасу, ну а третьим будет пилот "Феррари" Себастьян Феттель.
Между этапами в Монте-Карло и Баку "королевские гонки" выбрались на один уик-энд в Канаду, где пройдет седьмая серия этого сезона. Городская трасса на искусственном монреальском острове Нотр-Дам дает преимущество машинам с хорошей аэродинамикой, а жесткие повороты очень требовательны к тормозам. Именно эти условиям больше подходят болидам лидеров КК этого года - Ferrari и Mercedes. С огромной долей вероятности именно один из пилотов этих конюшен и выиграет квалификацию, я поставлю на гонщика Мерседеса Льюиса Хэмилтона. В третий сегмент квала наверняка пробьются Red Bull и Force India в полном составе, и жду там кого-нибудь из Williams. Но вообще, квал здесь не так важен, гонка на автодроме Жиля Вильнева бывает очень непредсказуемой.