Довольно трудно давать прогноз на первую квалификацию нового сезона, судить можно только по прошедшим тестам, которые не всегда бывают объективны. Если на тестовых заездах в Хересе доминировали болиды с двигателем Феррари, то перебравшись в Барселону лидировать стали уже Мерседесы. На вторых тестах успешно отъездил Lotus Mercedes, а на третьих - Mercedes и Williams Mercedes. Как раз эти команды и брали поулы во второй половине прошлого сезона. В квалификации Гран-при Австралии поставлю на Нико Росберга, которому удалось во всех тестах быть быстрее своего напарника по команде. Пару ему на первой линии стартовой решетки составит Льюис Хэмилтон либо кто-то из Уильямса.
По прогнозам синоптиков весь гоночный уик-энд Гран-при США этого года будет дождливым, потому скорость и мотор совсем не будут иметь главного значения и выстрелить могут команды с моторами от Renault. Собственно в сегодняшней первой практике это и произошло, два Red Bull и одно Toro Rosso попали в итоге в первую четверку. Правда все лидеры проехали не более десяти кругов и о каких-либо настройках на квал пока говорить не приходится. Но и при этом всевластии движков от Рено не остался в стороне и один Mercedes, немец Нико Росберг показал лучшее время, привезя преследователям более секунды на круге. Вот именно на него и поставлю в квалификации. Думаю, что и подтянется Хэмилтон. А вот Ferrari с Williams будут ждать сухого асфальта.
Да, гран-при Великобритании в Сильверстоуне принесло много разочарования команде Феррари. Давненько я не видел такой трагической развязки на последнем круге гонки.
Теперь начнется горячая борьба за лидерство в общем зачете чемпионата. Феттелю придется приложить максимум усилий, чтобы удержать свой минимальный отрыв от Хэмильтона, который, поймав свою удачу за хвост, наверняка ее не упустит.
В очередной раз в квалификации развернется горячая борьба за первые места. К слову сказать, в квалификации гран-при Великобритании очень порадовал в первой сессии заездов Алонсо, молодец.
Итак приступим с распределению позиций на стартовой решетке.
Первое место отдадим Хэмильтону из Мерседес (хотя мне этого очень не хочется, но нужно объективно оценивать складывающуюся ситуацию).
Второе место на старте присудим все таки Феттелю из Феррари (должен же он хоть один раз побороться за первое место в гонке, хватит уже отсиживаться на вторых ролях).
Ну и третье место, я думаю, заслужил Райконен из Феррари. Он себя очень хорошо проявил в гонке в Сильверстоуне, давненько его не было видно на лидирующих позициях.
Ждем две недели и начинаем болеть. Всем удачи.
Вот и добрался чемпионат текущего сезона до легендарного Сильверстоуна, являющегося сверхскоростной и одной из самых сложных трасс, где наиглавнейшую роль будут играть моторы команд. Вряд ли кто-то сможет сможет составить конкуренцию Mercedes и предполагаю, что два пилота из этой конюшни и стартуют в воскресенье с первой линии стартовой решетки. Выиграет же квал немец Нико Росберг, которому на сей раз удалось обе пятничных практики выиграть, и это не смотря на то, что в первой сессии ему меняли коробку передач и проехал он едва ли не меньше всех кругов. Снова ничего не ладится у McLaren, для них хорошим результатом станет попадание во второй сегмент.
Вот и пролетели летние каникулы в "королевских гонках", без малого месяц любителям Формулы-1 пришлось ждать очередного этапа, и вот она - легендарная трасса Спа-Франкоршам, что в Бельгии. Наверняка многие надеялись, что может после летнего перерыва кто-то сможет составить конкуренцию Mercedes, но немецкая команда снова доказывает, что и в этом сезоне конкурентов у них нет и бороться за чемпионство будут лишь их пилоты. Обе пятничные практики выиграл Нико Росберг, у которого были проблемы как утром, так и после обеда, когда он даже разбил свой болид из-за лопнувшего колеса. Вот на него и поставлю в квале, Хэмилтон будет вторым. Радуют пока на Спа Red Bull, но Ferrari очень близко и сложно сказать, кто из пилотов окажется на втором ряду стартового поля.