Правильным ответом будет Трицикл. Именно трицикл представляет собой трехколесный автомобиль. Подобное название было популярно в начале 20 века, когда только такие автомобили входили в моду.
Сейчас же чаще всего трехколесный автомобильчик называют трайком.
Действительно выпускали в СССР, как и во многих других странах специализированную модификацию почтового автомобиля с правым рулем. Назывался он ПОЧТОВЫЙ, это верный ответ на кроссворд, но относился к марке "Москвич-434П". Впрочем, это был не единственный автомобиль с правым рулем, выпускавшийся в нашей стране не для экспорта, а для внутреннего использования. Выпускались в самом начале двадцатого века с правым рулем серийные автомобили "НАМИ" и "Руссо-Балт". В те далекие времена, когда дорожное движение не отличалось интенсивностью, а об обгоне в большинстве случаев и речи не было, считалось, что водитель должен больше внимания уделять безопасности пешеходов и следить за ними было удобнее находясь справа.
Припоминаем устройство автомобиля. Двигатель располагается в большинстве конструкций в специальном моторном отсеке, который закрыт крышкой, называемой капотом. Капот надо приподнять, тогда мы получаем доступ к двигателю.
Ответ для кроссворда - КАПОТ.
Германские машины всегда считались самыми лучшими в мире по качеству, потому что педантичные немцы все разрабатывают с немыслимой точностью. Даже японцы в этом им уступают, предпочитая большую скорость штамповки качеству. Ну а немецкие автомобили - это народный автомобиль Фольксваген, это символ роскоши Порше, и это автомобиль Саурона АУДИ, который видимо будет ответом на вопрос. Хотя ради справедливости замечу, что есть еще такая марка как ФАУН, также производитель автомобилей, но спецтехники - тягачей, грузовиков, автокранов.
Mercedes-Benz
(Кабина, мотор и два крыла. Это все еще автомобиль ?)