Не знаю ни одного случая когда ремень спас жизнь человеку))) лишь от удара о торпеду если и перелома носа. А вот погибали благодаря ему превеликое множество раз, тонули, горели(причем и дети пристёгнутые в своих креселках словно пилот истребителя) не могли выбраться(( ремень после удара блокируется. Ремнём резало пополам при ударах на большой скорости. Только это никто не афиширует)) Да вот недавно 2 машины тонар накрыл, остались живы те кто вылетел из авто, и таких примеров много, когда вылетевший один оставался жив. Были конечно случаи когда вылетевшего накрывала его же машина. Хочу сказать, что ремень спасает лишь от мелких травм на небольших скоростях сковывая ваши движения, на большой скорости он может разрезать пополам, ну и может не выпустить вас при пожаре или уходя под воду, так же не позволит убежать от грабителя , таксисту например. Вообщем минусов больше насчитываю. Помогали ремни лично мне при передвижении на пересеченке на больших скоростях, что бы держаться в кресле. Но вот когда видел как сгорели дети пристёгнутые. детей в кресла не сажал. Поясной ремень всередине заднего дивана. Ребёнок освобождается за секунду самостоятельно. Никаких травм при аварии не было вообще ни царапины (приходилось и кувыркаться к сожалению) так что сажать в кресло и поднимать голову выше к крыше вообще глупо . имхо.
Никого не агитирую и не настаиваю, наоборот скажу пристёгивайтесь, что бы не оштрафовали и не получить мелких травм при аварии.
Да, Вы правы. Это по большей части некая дань моде верующих либо псевдо верующих людей. Иконки с ликами "Святых" никак не защищают человека в дороге, сколько сотен тысяч за всё время и даже при наличии "икон" на дорогах с жизнью распрощались уже и до сих пор гибнут люди в год примерно по 80-100 тысяч человек, православных христиан и мусульман. Это прямое доказательство что икона, крестики, прочая религиозная покупная атрибутика не эффективное средство - оберег, чем например, спасающие жизнь человеку подушки безопасности и грамотное вождение авто. Я когда садился за руль в первый же день после получения водительского удостоверения на руки, в день своего рождения их получал:) это ещё в начале нулевых было. У меня машина стояла в гараже уже подготовленная к выезду. Там у меня были и иконки над панелью, брал их не только для красоты но и думал что это так нужно, все же так делают:) Молодой был тогда, следовал как раз таки моде:) хотя в то время, я был более верующим чем сейчас, верю но совсем иначе. Никакая иконка и никогда человека не спасёт от ошибки на дороге, дорогие соотечественники и читатели моего ответа к этому вопросу. Всё зависит от аккуратности вождения авто и вашей степени ответственности за себя, своих близких и любых людей находящихся на дорогах в качестве пешеходов и водителей. Будьте очень осторожны, ваша жизнь только в ваших руках и не чьей больше.
Какой антифриз лучше для Вашей машины действительно лучше прочитать в руководстве по пользованию автомобилем, так как производитель авто плохого не посоветует. На машинах перед выпуском в серийное производство обязательно тестируется различные производители дополнительных смесей. И так же могу посоветовать найти в сети форум посвященный Вашей марке авто, и задать там соответствующий вопрос. Очень хорошая штука форум, можно много полезной информации для себя почерпнуть.
Обычно автомобили защищают от коррозии с помощью грунтовки, лакокрасочного покрытия и мовиля. Все в таком порядке нанесения. Но если автомобиль у Вас уже например покрашен - то достаточно только нанести мовиль - это для нижних частей автомобиля. Для кузова можно лакировать автомобиль или постоянно мыть его с восковым шампунем и натирать таким же полиролем. Это бюджетные средства.
В ЮАР. Там абсолютный "легалайз" на охранные системы "красного" уровня. То есть могущих покалечить или даже убить злоумышленника. "Зелёные" - это "жулик залез, звонок зазвенел". "Жёлтые" - система может, к примеру, ударить слабым током (типа "шокера") или обрызгать краской. "Красные" - это колючка под высоким напряжением и большими токами, автоматические пулемёты, управляемые телекамерами без участия человека, клинок, выскакивающий из-под днища охраняемого авто и подрубающий ноги угонщика под щиколотки и т.д.
