Официального заявления о расторжении Договора между РФ и Украиной о российско-украинской государственной границе нет ни содной ни сдругой стороны.
Специально для "Вещего" Олега - http://www.kremlin.ru/events/president/news/30810 - если президенты обменялись грамотами о ратификации, значит ратификация договора Украиной все-таки была.
И все необходимые нормы были соблюдены. Заявления, что якобы Украина (интересно, почему не Россия?) должна провести демаркацию границ, призваны создать мнение, что именно Украина не выполнила указанные в договоре обязательства. А значит, договор можно считать недействительным.
Хотя в договоре нет ни слова о необходимости провести демаркацию границ украинской стороной.
Отсюда вывод - договор о границах нарушила Россия, официально он еще действует.
Об изоляции речи не идет. А вот о влиянии на экономику - да. Тут странного ничего нет, влияние идет на страны, с которыми у России были достаточно развитые контакты. Идет информационная и финансовая война, понятно, что те же рейтинги агентств не столько демонстрируют реальные показатели, сколько становятся инструментом в этой войне.
России придется перестраивать как внутреннюю экономику, так и внешние связи. Что-то уже делается, результаты увидим намного позже.
В 90-х годах США старались сделать что-то подобное с Китаем, объявили ему экономические санкции. В итоге Китаю пришлось искать другие рынки и перестраиваться. Что из этого получилось, сейчас видят все.
И пусть себе считает. Его Президентский срок движется к концу и надо о чем-то болтать. Хуже чем Обама Президентов в США не было. Постоянное жевание жвачки, даже на встречах с лидерами государств - это говорит о многом. Никакой изоляции России не будет. Этот процесс обоюдоострый и пострадают все, в первую очередь конечно европейские страны. Современный мир многообразен, как в политическом, так и в экономическом плане. Говорить обо всем этом сидя далеко за океаном наверное можно. Но США - это еще не весь мир. Скорее всего они сами по прогнозам политологов и экономистов через десяток, другой лет начнут загнивать. Поэтому ему, как воздух необходимо держать нацию в "тонусе", а для этого нужны враги и первым врагом для него является Россия. Однако наше государство ни перед кем не прогибалось и в более тяжелые время. Так что собака пусть лает, а караван пусть идет.
Я думаю что это исключено. Россия имеет на Крым гораздо больше прав чем Украина. Которой он был передан в результате решения Хрущёва, которого русские не могут ему простить. Крым сейчас вернулся на родину вместе с территорией и проживающими там людьми, которые были только за решение о воссоединение с Россией, и о возвращение на родину. Воевать с Россией Украина не сможет и не будет. США тоже не будут развязывать войну из за своих новых "друзей". Россия Крым не отдаст больше никому, никогда и ни за что. Да и вообще.. Украине надо думать не о Крыме, потому что "поздно батенька.." а о других "своих" землях, которые Россия ей дарила на протяжении всего времени существования Украинского государства, и из которых Украина собственно и состоит. А то различные европейские страны могут и Галицию потребовать назад и многие остальные земли, которые Россия надарила Украине... Нельзя всю жизнь жить на халяву за счёт России, попутно обливая её грязью и выплясывая на задних лапах перед Западом. Приходит пора расплачиваться. Украинский народ конечно жалко, ведь он всего лишь заложник той ситуации которая сложилась в стране
В настоящее время морем из России в Крым можно попасть через паромную переправу порт Кавказ - Керчь - (три парома), можно на автобусе, на личном транспорте, просто пешком.
Из Анапы в Керчь - один пассажирский катамаран "Сочи-1", пассажировместимость - 300 человек. совершает 2 рейса туда, 2 обратно.
Из Новороссийска в Феодосию ходит два грузовых парома "Новороссийск" и "Севастополь" вместимостью 85 большегрузных автомобиля.
Из Геленджика в грузовой порт Керчь - грузовой паром вместьимостью до 120 большегрузных машины, правда здесь водителей транспорта отправляют отдельно на автобусах через Керченскую переправу.
В настоящее время прорабатывается восстановление пассажирской линии, с использованием судов на подводных крыльях типа "Комета" из Таганрога (Ростовская обл) в Керчь.
