Небольшое двухмачтовое парусное судно, имеющая косой парус(а) -кливер(а)фок(грот)-мачта \бушприт, прямое парусное вооружение на фок(грот)- мачте и косое на бизань -мачте.
Имела возможность(обычно) и идти под вёслами.
Манёвренное мелкосидящее судно , одно время было в чести у пиратов.
Яхта - это небольшое парусное судно. Изначально его изобрели романтики парусного флота, обеспокоенные тем, что парусные корабли уступили место пароходам, а впоследствии и теплоходам. Изначально она разрабатывалась как судно для прогулок, которое можно арендовать. Но потом богачи стали приобретать их как один из инструментов демонстрации богатства
Кубриком считается место отдыха для старшин и матросов на корабле. Соответственно, большего размера. Каюта это помещение для офицеров. Так же для пассажиров, столовой, буфета. Каюты проживания более комфортабельны. Но бывают разной классности - от эконом до аналогов шикарных гостиничных номеров.
Корабль - это крупное военное вооружённое судно, входящее в состав военно-морского флота. То есть всё, что может производить военные действия (подводные лодки, военные катера), можно назвать кораблями.
Также кораблём называют многомачтовое парусное судно с прямыми парусами.
Также кораблём называют воздушное судно - летательный аппарат больших размеров.
Даже крупные НЛО - это тоже воздушные корабли.
Судно - это любое плавучее средство для передвижения на воде. Это может быть и корабль, и катер, и баржа, и даже надувная лодка и водный велосипед.
Поэтому любой корабль можно назвать судном, но не каждое судно может быть кораблём.
Широкий корпус, скошенная на военный лад надстройка, мощнейшие дизеля-в среду приступил к гос испытаниям ледокол "Илья Муромец" и он заказан не гражданскими, заказан Минобороной. По классу вспомогательный и его служба продолжится в Арктической группировке. Скоро его передадут уже военным морякам, скорее всего до конца 2017 г.
В составе флота пока нет ледокола и его с нетерпением ожидают, такой корабль для Арктики, как воздух, идет военное строительство и продолжается соревнование с северными державами претендующими на Арктику. Россия представлена здесь достойно, но новый ледокол все выводит на новый уровень, корабль по сравнению с прежними ледоколами не большой, водоизмещение 6000 т, примерно как эсминец и длиной как корвет(85 м), имеет скорость в 15 узлов примерно, как у минного тральщика. Главное это 4-ре дизель-генератора мощностью 10600 киловатт, винторулевые колонки вынесены на внешнюю поверхность корпуса, это позволяет им вращаться на 360 градусов, ледокол передвигается в любом направлении, быстро способен поменять свой курс. Пробивает до метра льда и превосходит по многим параметрам своих собратьев, автономность и дальность весьма важны. Муромец трудяга и способен решить многие задачи-патрулировать, буксировать, делать путь во льдах, брать на себя задачу снабжения, исследовать.