Как это- "зачем"- а моряков- офицеров где практиковать? На баркасах что ли.Они оснастку должны знать и все устройство парусника, сейчас - издавна уже- у нашего флота "Седов" в строю- парусник со славной историей, в отличном состоянии и предмет гордости для российского ВМФ.
Барк "Седов" никакого отношения к ВМФ России не имеет, это гражданское судно, но до 1966 года входил в состав ВМФ СССР. Кстати, "Седов" попал в СССР после войны по репарации.
Это так- на нем практикуются будущие штурманы и капитаны- рыбопромысловики, однако это не умаляет нужности парусников для подготовки и военных моряков,когда- нибудь построят парусники и для океанских просторов
Зачем парусник в ВМФ? Конечно, для подготовки офицеров он не годиться, нынче парусники бесполезны. Но парусные корабли вошли в историю всех флотов мира, а некоторых странах парусные корабли состоят в списках флотов многие века, например, линейный корабль ВМС Великобритании "Виктори" стоит на вечной стоянке, на нем держит флаг лорд адмиралтейства страны, а этот корабль помнит Ушакова и Нельсона, Кутузова и Наполеона. К сожалению, в России подобных ветеранов нет, но реплика корабля "Полтава" станет достойным экспонатом музея, конечно, в дальних походах кораблю не бывать, но Отечеству он послужит. А парусники хороши своим видом, благородством очертаний и романтикой парусов, даже на столе парусник остается кораблем.
Сначала давайте узнаем или вспомним, что это вообще за парусник. Построен этот парусник (каравелла) "Тринидад" был в начале 16 века и это был один из пяти парусников, из которых состояла небольшая эскадра, под управлением Магеллана. Эти парусники в сентябре далекого 1519 года вышли из порта Санлукар-де-Беррамед<wbr />а (Испания). Сам Магеллан командовал как раз парусником "Тринидад":
Прочитать подробную информацию об этих кораблях и об этом путешествии можно вот в этой очень интересной статье. Эта экспедиция стала первым кругосветным путешествием, правда не для всех, сам Магеллан в этой экспедиции был убит.
Если парус натянут "поперек" судна, то есть перпендикулярно его бортам, а ветер дует сзади, то в этом случае скорость судна не может превысить скорость ветра. Ведь даже в гипотетическом случае, когда скорость судна относительно воды достигнет скорости ветра, скорость ветра относительно судна станет нулевой и не будет оказывать на парус никакого давления. Но моряки хорошо знают, что эффективность паруса значительно возрастает, если он установлен под углом к направлению движения. И вот в этом случае всё объясняет известное разложение силы ветра по двум взаимно перпендикулярным направлениям. Более того, судно может идти даже против ветра, хотя и с малой скоростью.
Рыба-парусник на самом деле самая быстроходная,т.е плавающая рыба в мире.И она имеет возможность передвигаться со скоростью сто километров в час. В Америке ранее был зафиксирован ее рекорд,который составил сто девять километров в час.
Почему она названа Парусником? Потому что это связано с тем,что у нее огромный плавник на спине,который на самом деле нам напомнит парус.
Данный плавник у рыбы состоит из двух частей.И часто высота плавника может быть больше ,чем высота ее тела почти в два раза.
Рыба Парусник может вырастать до трех метров в длину,а вес ее может доходить до ста килограммов.
А вот малец такой рыбы может быть до двух метров и весить двадцать пять килограммов.
Окрас тела такой рыбы может быть совершенно различным ,плавник у нее голубой,а вот сзади тело коричневого тела,и там есть полоски.Спина у нее может быть черной,а брюхо будто серебристое.
Когда парусник охотится он может прятать свой плавник в тело,там есть специальное углубление и это для того,чтобы развить большую скорость передвижения.
У ее морды удлиненная челюсть.Их рацион питания состоит из некрупной рыбы, такой как сардина, макрель,скумбрия, помимо нее они питаются ракообразными и головоногими моллюсками.
Родители парусники плохие и мечут до 100 миллионов икринок,за время одного нереста.
И почти вся икра погибает,потому что ей кормятся другие рыбы.И вот они совершенно не хотят и не заботятся о свое потомстве.
А вот живут рыбы-парусники и место их обитания находится в центре и на востоке Тихого океана,а также в Индийском океане.
Очень просто. Берете дерево и проволоку, дерево обтачиваете до нужной кондиции, проволоку гнете как нужно тоже. Мотом берете бумагу и все это дело оборачиваете. Бумагу потом можно покрыть лаком и раскрасить. Итог - вы сделали бумажный парусник из дерева и проволоки.
