Кто наглее или хитрее..
Я думаю, что водитель газели больше заработает, так как он с одного захода может четверть к себе в карман загребать, там народа сколько в час пик особенно..Потому-что большинство на маршрутке доедет, чем на машине с приличной разницей в цене, да и по пробкам сидеть большинство на метро перебираются сейчас.
Чтобы работать в такси нужно быть в первую очередь профессионалом-водителем. Хорошо ориентироваться в той или иной ситуации на дороге. Уметь быстро и со знанием дела и самое главное вовремя доставить пассажира в нужное место. Обладать устойчивой психикой и доброжелательным отношением ко всем пассажирам без исключения. Прекрасно знать местность и желательно достопримечательности в которой работает. Конечно в такси очень сложно работать в наше время. Если раньше с уважением относились к таксистам, то сейчас отношение к ним резко поменялось. Не редко к нам приезжают по вызову скажем так не очень "опрятные" машины, как с наружи так и внутри. Порой таксист грубоват и торопится. Оно и понятно -от выручки зависит твой заработок. А ведь раньше таксист считался чуть ли не психологом. Поговорит, успокоит, рассмешит даже порой даст какой-нибудь совет или просто расскажет анекдот и дорога тогда казалась приятной и быстрой.
если водитель маршрутного автобуса, то от 45 тыс рублей, а так до 60 и выше. Разные организации платят по разному. Со всеми зарплатами, касаемо водителей, можно ознакомиться на порталах Суперджоб или Хедхантер.
нормальная работа... Мобильные кассиры получают больше постоянных, но надо мотаться по всему городу. Но можно договариваться о графике.
Кстати, такая работа м.б. не только в сети Магнит. Ритейлеры активно пользуются аутсорсинговыми кадровыми службами, т.е. работа возможна в любом сетевом магазине, где возникает необходимость: заболел (не вышел на работу) постоянный кассир, или большой наплыв покупателей...
Вариант такой, устраиваетесь на работу с любой оплатой, главное наработать стаж. Или вообще фиктивно главное стаж. Дальше к знакомым, родственникам, друзьям обращаетесь и тупо с ними или вместо них работаете без платно. А возможно что и Вам придется доплатить за практику.
Только практиковаться не на ЗИЛ или ГАЗ, а на серьезных авто и не задерживайтесь на одной марке. Для Вас главное освоить больше марок авто, ну и с одной категорией это наверное самосвал, а там главное подъезд к экскаватору и правильная разгрузка в отвале.