Самые "ходовые" марки бензина в России это 92-ой (ИА-92), 95-ый (АИ-95), этими марками рекомендовано заправлять и ими заправляются большинство современных автомобилей, существуют еще такие высокооктановые марки бензин, как АИ-98 и Аи-100. АИ-100 появился в России недавно, производители этой марки рекомендуют использовать его во всех марках автомобилей, вреда не будет, но двигатель станет работать намного приемистей, уменьшиться расход топлива. Однако, в связи с его высокой стоимостью в сравнении с другими марками бензина экономия сойдет на нет, так стоит такой бензин на 10-15% дороже 92-го. На АЗС в г.Москве он стоит 52,00 - 53,00 рублей за литр.
Ну, экономисты, взрощеные при торжестве капитализма давно уже научились это обосновывать. :о)
Попробую объяснить на пальцах, хотя так заумно как у них, у меня не получится. Растут цены на нефть, соответственно растут цены на ГСМ - тут и объяснять нечего. А вот когда цены на нефть падают, то согласно их теории, падают и сборы в бюджет и чтобы их компенсировать, государство увеличивает акцизы и сборы с нефтянки, что соответственно увеличивает цену ГСМ. Вот примерно так они всё это объясняют.
Хотя... если посмотреть на статистику, то при падении цен на нефть, бюджет таки всёравно реально теряет, потребители всёравно платят больше, а нефтяники всёравно в шоколаде. :о)
Дефицит бензина для автомобилиста "смерти подобно". И почему ж нас так "убивают". По моему здесь немного не правильная политика государства. Оно продает нашу родненькую нефть за границу, а мы сами уже используем остатки. Вот и перестарались малость. И наконец было принято верное на мой взгляд решение: ограничение на импорт ГСМ. Пора бы уже самим своим же богатством пользоваться. А цены то постпенно растут и растут
В России нефтедобыча, нефтепереработка и продаже продуктов переработки нефти(например через АЗС) монополизирована. Всего несколько крупных российских холдингов владеют всеми этапами нефтяного бизнеса. Конкуренции почти нет, цены поэтому не снижаются.
В Америке более демократичная ценовая политика на нефтепродукты, в штатах гораздо больше нефтедобывающих, перерабатывающих и торгующих компаний.
Но наличие конкуренции - не самый главный показатель.
В условиях рынка собственник сам устанавливает цену на свой продукт, ориентируясь на готовность покупателя приобрести его товар.
Товар пользуется спросом,раскупается,значит не имеет смысла снижать цену.
Во всех СМИ написано, что 12 февраля 2019 года Путин был в Казани. Судя по вашему вопросу можно догадаться, что он он мог участвовать в открытии завода по производству нефтепродуктов только в Казани. В этот день он вряд ли мог поехать еще куда то.