Конечно можно починить, хотя это и не так просто, а после ремонта вид наушников может быть несколько непризентабельным. Однако, когда нет возможности купить новые, других вариантов нет. Обычно где-то провод либо переламывается, либо отваливается. Переламывается провод обычно или у самого разъема или у самых наушников, а отваливается либо внутри разъема, либо от контакта динамика наушника. Соответственно, надо установить место неисправности и устранить. Для того, чтобы припаять отвалившийся провод к динамику, нужно наушники как-то разобрать и добраться до нужного места. Тут все зависит от конструкции наушников. Чтобы припаять отвалившийся провод в разъеме, нужно разрезать его оболочку. Если у вас есть несколько наушников с разными неисправностями, можно скомбинировать их в одни исправные наушники.
Часто наушники ломаются - появляются проблемы со звуком - как в одном наушнике, так и сразу в двух. Как быть тому, кто не обладает навыками пайки, что вообще можно сделать? Попробуем разобраться:
на включенных в режим музыки и надетых наушниках, начинайте исследовать провод, всячески изгибая его на всем протяжении. Когда доберетесь до места обрыва звук может то появляться, то пропадать;
определите место (примерно 1,5 см) и аккуратно снимите оплетку ножом - не повредите провод! Затем, скручивают между собой зачищенные концы (внахлест или линейно). Главное - закрутить посильнее, завернуть изолентой, а позже не дергать провод;
если провод отломан у штекера, то тут необходим новый штекер, старый же удаляют, предварительно разобрав его для определения порядка контактов. Провод очищается сантиметра на два и присоединяется к новому штекеру.
если оторвались у самих наушниках, то ремонтировать нет смысла. Если где то в середине провода, то можно соединить и запаять аккуратно. Если у штекера обрыв, то можно отрезать от старых наушниках и также припаять
Часто у наушников короткий срок жизни из-за потери звука в одном динамике. Это получается из-за обрыва жил внутри провода. Если внутри порвались жилы в проводе, то надо сначала найти место обрыва. Для этого иногда бывает достаточно подергать, повертеть провод во время воспроизведения звука. Когда понятно будет, где же обрыв, надо разрезать оболочку провода и запаять оборванную жилу. А затем заизолировать. Будет немного неэстетично, но зато наушники снова заработают.
Практически невозможно починить наушники с тонкими проводами они специально сделаны так что спаять провода не получится, видимо производители знают что большинство наушников выходят из строя за несколько месяцев и потому делают их не подлежащими ремонту что-бы мы снова и снова их покупали.
Это сложный процесс, но вполне возможный. Если конечно он уже протекает, то, по своему опыту, его отремонтировать, очень часто так бывает кстати, невозможно. А вот с автоматикой можно повозиться. Автиматическое отключение у электрочайника зависит от температуры и маленькой такой термопластинки, и я несколько раз сталкивался с ее изломом(ржавеет и ломается), и в этом случае необходимо ее заменить. Очень часто у мощных чайников подгорают медные контакты в черной коробочке прикрученной к железному дну чайника. В этом случае надо аккуратно открутить и разобрать коробку и почистить контакты(только все надо делать очень аккуратно, все такое "нежное") и потом все собрать на место.
Самые распространенные поломки, которые мы сможем починить сами.
Перегрев.
Первый признак, это очень горячий лэптоп ( это где клавиатура и тачпад)
Этот серьезный признак не стоит игнорировать.
Итак. Снимаем верхнюю крышку и хорошо очищаем внутренности от пыли. Идеально подойдет пылесос! Как только убрали пыль, наносим термопасту. (не толстым слоем).
<hr />
<hr />
Залитая клавиатура (чаем, соком, кофеем и т.д)
Если Вы не отключите ноутбук после сего в течении 24 часов и не просушите его в течении суток, то можно будет про него забыть!
Чтобы починить эту поломку отправляемся в авто магазин.
Покупаем клей, проводящий электричество. Такой клей называется «Контактол».
Снимаем верхнюю крышку, ищем пластину с почерневшем слоем алюминия .
Смотрим , как расположены исправные алюминиевые контакты, и при помощи скотча ,клеем «нарисуйте» дорожки такой же формы. При этом нужно будет немного заступить на исправную область. Учтите и тот факт, что скотч или изолента должны легко отклеиваться, а клей должен ложиться тонким слоем. После первого нанесения клея ждем несколько минут и повторяем операцию. Не забудьте отклеить скотч и постарайтесь больше не проливать на клавиатуру различные жидкости.
<hr />
<hr />
После длительной эксплуатации ноутбука может сильно снизиться емкость аккумулятора. Такой аккумулятор следует заменить или прибегнуть к его калибровке.
Инструменты, которые понадобятся вам в данной ситуации: паяльник (не более 40 Вольт), мультиметр или вольтметр, макетный нож и новые элементы. Элементы должны быть такими, как на заводском аккумуляторе ноутбука. Их стоимость в разы ниже общей стоимости аккумулятора. К ремонту аккумулятора нужно относиться предельно осторожно, ведь в случае с литий-ионными аккумуляторами придется иметь дело с токсичными веществами.
Итак, полностью разряжаем, а затем вскрываем аккумулятор с помощью макетного ножа, которым следует прорезать шов в месте склейки. Вот примерная картина внутренностей аккумулятора:
Ту часть, которая расположена слева, мы и будем менять. Сначала следует измерить напряжение на выходах левой части аккумулятора. Если аккумулятор никель-металлогидридный, то мультиметр должен показать напряжение 1,2 Вольта, умноженное на количество элементов. Для литий-ионных аккумуляторов этот показатель должен составлять от 3,7 до 4,1Вольт, умноженных на количество элементов. Если показания удовлетворительные, можно приступать к замене элементов. Стоит отметить, что заменять нужно все элементы, а не только те, которые пришли в негодность.
Новые элементы также должны быть разряжены. Показатель напряжения на каждой из них должен быть равен 3,1 Вольт. Разряжать элементы следует одновременно, соединив их параллельно, плюс к плюсу, минус к минусу. Эту конструкцию нужно подключить к обыкновенной лампочке или резистору мощностью 10-20 Ватт. Если элементы будут заряжены, то контроллер может счесть их неисправными, либо будет заряжать их до тех пор, пока они не взорвутся.
Порядок извлечения элементов старого аккумулятора должен быть следующим: первыми должны быть извлечены элементы с большим плюсом. А вот новые элементы нужно вставлять в обратном порядке. Для соединения элементов лучше использовать не спайку, а контактные держатели с припаянными к ним проводками.
Не следует забывать, что починка аккумулятора в домашних условиях – дело небезопасное. Поэтому все работы нужно выполнять с предельной аккуратностью и осторожностью.
Сначала нужно найти причину утечки воды. Это или поломка механизма(может что-то не затянуто или какая-то деталь отломилась) или плохое уплотнение между седлом клапана и самим клапаном.Механизмов очень много и не видя устройства трудно подсказать.Посмотрите:"Сливной механизм для унитаза - устройство и неисправности"..
Вопрос слишком не точный. Но да ладно, попробую ответить.
Если поломка серьёзная, а вы не мастер в этом деле, то лучше всего обратиться в мастерскую. Или же если есть гарантия на велосипед, то можете обратиться туда, где его покупали.
Если поломка несерьёзная, к примеру, отказали тормоза, то можно попробовать перебрать их вручную. Сейчас в интернете очень много информации< которой вы можете воспользоваться.
Если возникли проблемы с переключателем скоростей. Возможно вам поможет эта видео инструкция.
В общем, проблема может быть какая угодно, а если не можете решить самостоятельно, обратитесь к знающим людям.