Эпитеты- художественные определения предмета, влияющие на его выразительность: "Здоровый, ядрёный воздух", "усталые силы".
Чаще всего эпитетами являются имена прилагательные.
Железная дорога.
Отвечая на этот вопрос, следует обратить внимание на то, что стихотворение было написано вскоре после реформы Николая Второго 1861 года, отменившей крепостное право.
Но положение русского народа, по сути не сильно изменилось.
В этом произведении Некрасов обращает внимание на те трудности, которые испытали рабочие люди при строительстве железной дороги, на какие жертвы им пришлось пойти.
Несмотря на то, что народ формально был освобождён, от последствий многовекового рабства, нельзя было избавиться быстро.
На смену отживающим крепостным методам приходили новые буржуазные методы порабощения и народ по-прежнему был угнетён.
В этой ситуации, автор выражает надежду на лучшее будущее, которое люди построят себе сами, грудью проложат дорогу.
Стихотворение Николай Алексеевича Некрасова "Железная дорога" имеет трёхсложный размер дактиль - с ударением на первый слог в стопе. Стопа всего четыре, четвёртый усечённый.
В стихотворении перекрестная рифмовка, когда первая строка рифмуется с третьей, а вторая - с четвёртой (абаб).
Здесь последнее слово первой строки "ядрёный" рифмуется с концом третьей строки ("студёной"), а вторая строка (слово "бодрит") является рифмой к глаголу четвёртой строки ("лежит").
Вот наглядная схема рифмовки АБАБ на примере стихотворения Александра Блока:
В стихотворении используются мужские (бодрит - лежит) и женские (ядрёный - студёной) рифмы.
Как задумывал ее поэт, и как писал- одна история, а какой стиль написания, как воспринимает произведение читатель- другая. Очень лиричное вступление- чудесные картины осени и- не менее чудесные эпитеты, сравнения. Автор бегло познакомил нас со своими попутчиками, ехавшими с ним в одном купе, а ехали с ним мальчик и его отец. Это объемное стихотворение поэт построил лекцией, знакомящей мальца и нас с историей большой стройки- Николаевской железной дороги, Ваня, будучи уже не ребенком, понял сколько труда и человеческих жизней погребла под собой это грандиозное мероприятие, попутчик- генерал нашел картину строительства слишком мрачной, но автор- наставник не нашел светлых тонов, чтобы показать Ване благостную картину непосильного людского труда.
Да, было времечко ! Тяжёлая доля выпала на граждан России особенно в эпоху рабовладельческого строя. Как известно он отменён в 1861 году. Н. Некрасов писал стихотворение в 1864 году, но недовольство и дух негодования людей остался. Незащищённый и бесправный, простой рабочий, крестьянин вынужден для выживания своей семьи работать на самой тяжёлой работе.
Именно такой тяжёлый труд и суровые условия быта описываются в данном стихотворении. Поэт использует очень точные и впечатляющие слова в описании жизни трудящихся. Судите сами:
Диалог идёт в вагоне между юношей по имени Ваня и папашей. Вопрос: "Кто строил эту дорогу" ? И в ответ идут слова, которые заставляют серьёзно задуматься и с огромным уважением отнестись к строителям, многие из которых лежат в могиле.
Ты уж не маленький!.. Волосом рус,
Удивительно убедительный текст стихотворения !