30 августа 2016 Министерство финансов РФ вынесла на всеобщее обсуждение предложение о повышении минимальной стоимости водки.
Свое предложение оно разместило на портале regulation.gov.ru.
По их мнению цены должны быть следующими:
- мин розничная цена за "поллитру" 197 рублей(+7 руб)
- мин оптовая цена за 0,5 водки - 177 рублей(+12 руб)
Таким образом Минфин решил залатать некоторые маленькие и не очень "дырочки" в бюджете.
Хотя, на мой взгляд, лучше бы, сделали производство ликеро-водочной продукции исключительно государственной прерогативой.
Как раз наоборот - еще более увеличится.
Нет абсолютно никаких предпосылок для того, чтобы рубль вдруг стал укрепляться или хотя бы стабилизировался на сегодняшнем курсе.
Запад будет продолжать давить нас экономически, рубль будет обесцениваться относительно мировых валют, цены на нефть по заверениям саудитов тоже расти не будут, а иных резервов у нашей экономики нет.
Причем падение рубля было бы даже очень хорошо для нашего производства и сельского хозяйства. Фактически цены на наши продукты падали бы относительно цен на товары, производимые в зоне евро и даже Китая. Но проблема в том, что нет у нас товаров, которые интересны покупателям за рубежом.
Мы экспортируем только нефть и газ, ну еще немного металлов.
Так что цены расти будут. И я совсем не удивлюсь, если инфляция в 2016 году перевалит отметку в 100%
Прежде , чем выбрать товар, ответьте себе на несколько вопросов. Что вас интересует из товара, чем именно вам интересно заниматься?Торговать книгами или одеждой, туристическими путевками или запчастями к автомобилям? Что сегодня востребовано, какой товар, но мало качественного товара? Как будете организовывать поставку товара потребителю? Как будете производить расчеты? Считаю, независимо от выбора, торговля товаром с коротким сроком годности, подакцизным, сложнее, так как имеет свою специфику и требования. Также подумайте о возврате некачественного товара. Ну и конечно, определитесь с поставщиками. Порой, начинают люди искать поставщиков одного товара, а там решают в процессе поиска заниматься совсем другим товаром.
Смею предположить, что цены на российские автомобили остались в своей цене и даже обросли скидками. А вот транспортный средства иностранных производителей, чье производство и фирменные офисы продаж были свернуты и покинули нашу территорию, подорожали в разы. Это Тойота, Ниссан, Фольксваген, Ситроен, Шевроле, Пежо и др. Нового привоза теперь не будет. По прежнему в цене Додж. Зато выросло предложение из Китая и Кореи: Киа, Дайво, Хюндай, Чери, Лифан. Все-равно покупать некому. У народа денег то нет. Все больше подержанные машины покупают по необходимости.
Почему некоторые марки могут позволить себе низкие продажные цены? Они снижают себестоимость за счет сотрудничества. Китайские концерны осуществляют разработку и сборку своих авто совместно и на территории других известных производств - Форд, Феррари, Лотус Инженеринг, Мицубиси. Повышают свое качество и продают количество.
Я лично давно перестала следить за курсом доллара. На кой он мне? Растет ли доллар, падет ли, продукты все равно будут дорожать, а вот промышленные товары часто наоборот дешевеют. Стратегический запас продуктов, конечно, должен быть в каждом доме обязательно, но не на случай скачка доллара, от которого продукты быстро в цене не подскочат, а на случай неожиданного визита гостей и родственников, что часто намного круче финансовых катаклизмов. Хотя и это сейчас не катастрофа - те же суши легко можно заказать по телефону. И стоить это будет даже дешевле усилий хозяев на самоличное приготовление угошений.
