Против "искандеров" у них только одно оружие,дешёвые выбросы в СМИ всяких небылиц и принежение потенциала и достоинств России. И делают они это что бы внутри США не было паники,и Европа думала что Америка их может спасти.
Просто так, частному лицу, приезжающему в другую страну по личной надобности, ни кто не разрешит, перевозить оружие. Ведь право на ношение оружия у человека есть только в той стране, где он проживает, гражданином которой является.
Чисто теоретически руководствоваться нужно законами обеих стран и той куда едешь, и той той откуда выезжаешь.
Это оружие для того, чтобы лишить живой силы врага. Не зря переводится оно так :"смертельный".
Защищает от врага, когда уничтожает. Бывает, что применяется оно и не для защиты, а лишь с целью внезапного нападения.
ХОлодное или огнестрельное относится к летальному. Тут дело не в самом оружии, а в цели.
Химическое же тоже бывает летальным.
БАктериологическое самое коварное, часто смертельное.
Самое сильное среди летального - это ядерное, ибо используется энергия ( внутриядерная ).
Есть ещё и зажигательное.
К сему виду оружия относятся и боевые припасы. Среди которых выделим в первую очередь ракеты, торпеды, гранты, мины.
Ну, если вы материально обеспечены и согласны оплатить полностью пуск учебной ракеты (например, искандеровской), то да, вам позволят приехать на полигон и посмотреть с безопасного расстояния, как ракета уходит с пусковой). Пуск ракеты подразумевает расходы на саму ракету, работу экипажа и служб обеспечения полигона, затраты на доставку пусковой установки на полигон и обратно к месту дислокации,ну, и конечно, накладные расходы.
Вы всё ещё хотите пострелять? Тогда- вперед!)
Более реальным выглядит работа на тренажере. У каждой сложной техники имеется свой тренажер. Там вам могут показать, что делают операторы при пуске.Но реального пуска никто делать , конечно, не будет). Ну, и ещё там возникают проблемы с секретностью. У вас должен быть допуск определенного уровня по работе с секретной техникой. Только и всего...) Дерзайте!
По данным, опубликованным Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и коммерческих автомобилей легкого класса за март 2017 года увеличились на 9,4%. Количество проданных автомобилей составило 137 894 единиц. Отмечено, что это самый большой рост с 2012 года,
который был последним, когда было зафиксировано увеличение продаж новых автомобилей подобных классов.
