А Вам самим(жильцам) не проще оклеить свои двери бумагой (газетами или старыми обоями) или полиэтиленовой пленкой на то время пока идет ремонт?
Функция шпатлевки - маскировать изъяны в виде щелей и неровностей. Эстетическую функцию шпаклевка не выполняет. Если даже все идеально зашпаклевано и потолок выглядит превосходно - не факт что через месяц не проявятся какие-либо пятна сквозь укрывающий слой. В краске, особенно качественной, много пигмента. Который эти пятна поможет скрыть. Лучше выполнить ремонт по технологии и забыть его, чем потом опять разводить грязь и тратить время, когда шпатлевка пожелтеет или пятна появятся. Если есть деньги на краску, то лучше сделать все сразу, как положено.
На мой взгляд "дедовский способ" - побелка более экологичен, а пластик и его вариации позволяет экспериментировать, воплотить в жизнь любую дизайнерскую задумку, помимо этого решает практические цели, к примеру, выравнивает потолок, с чем побелка не в состоянии справиться.
Все зависит от глубины и размера царапин на кузове автомобиля. Удалить царапины и небольшие сколы можно убрать полировкой, при помощи полировочной машинки. Еще неглубокие царапины лакокрасочного покрытия и другие мелкие повреждения удаляются с помощью реставрационного карандаша, цветного воска или наносоставом. Серьезные повреждения ЛКП, такие как глубокие царапины удалить без покраски практически не возможно.
У меня дома обои очень старой проверенной компании "Версаль". Есть маленький нюанс при покупке обоев главное сразу определить формат. Какой вы хотите с крупной текстурой или с мелкой текстурой рисунка. Если с крупной текстурой, то у Вас уйдет в 2 раза больше краски, чем с мелкой. Крупная текстура очень хорошо смотрится в больших комнатах, в маленьких на оборот.
