Увеличить тарифы на парковку, не регистрировать машину, если для неё нет капитального гаража. В общем, бить рублём зажравшихся "автолюбителей", которым воспалённое самолюбие не позволяет пользоваться нормальным общественным транспортом, а также пройти хотя бы 100-200 метров пешком.
Собственный автомобиль в Москве - непозволительная роскошь, и должен быть не по карману большинству.
В особых случаях (реально - раз в несколько лет) можно использовать такси, а вообще есть (и дальше нужно развивать) метро, а также трамваи и троллейбусы (они не загрязняют воздух!) по выделенным полосам.
Добрый день!
Эта мера ничего не даст. В Москве очень активная экономическая жизнь. Офисы всех компаний есть в Москве. Даже если производство в регионах, то в Москве есть офис компании, холдинга. Население города и области большое. Население обеспечено личным транспортом. Транспорт передвигается очень активно в течении дня.
Посмотрите на США. Вашингтон столица, но при этом Нью-Йорк не разгружен. Т.к. в Нью-Йорке является мировой финансовой столицей. Офисы всех крупнейших компаний сосредоточены в Нью-Йорке.
Самое минимальное время пробок, это ночь, ведь там никто ни на работу, ни с работы не спешит, ну конечно есть машины -не без них, но дорога свободная.
Думаю, что пробок не станет меньше, т.к. строительство одной и даже десяти "выделенок" не решает проблемы в целом. Увы, я тоже не знаю реалистичного решения, но могу предложить несколько фантастических.
1) Переместить Кремль и Белый дом за самое крайнее кольцо.
2) Из Кремля сделать музей, а руководство переселить в СПб.
и т.д. и т.п.
Лучше всего - youtube, сериалы на анлийском и аудиокниги!
