Крушение МиГ-29 с Адмирал Кузнецов в Средиземном море. Что произошло?
4 ответа:
Пищут, что во время захода на посадку исстребитель МИГ-29 потерпел аварию, при этом указывается на отказ техники и ошибка пилота исключается. В принципе вот такое сообщение.
Надо понимать, что вся информация по поводу инциндента не может быть обнародована, потому как всё-таки элемент секретности имеет место.Но кое-что сообщили.
Пока это вся информация на 14 ноября 2016г на 23-00 по Москве.Возможно, что более подробно об этом будет сообщено позже. источник.
Да, действительно, сегодня наш истребитель МиГ-29 потерпел крушение, упав в Средиземное море, упал не долетев до крейсера "Адмирал Кузнецов".
Как заверяют специалисты, МиГ-29 совершал обычный тренировочный полет, но произошла какая-то техническая неисправность и произошло это досадное крушение. Единственное, что хорошо в этой истории, что летчик с этого самолета катапультировался и остался жив, а это самое главное, железка железякой, а жизнь человека дороже.
Читайте также
В теплом, комфортном Средиземном море, конечно, есть акулы. Насчитывают более сорока их видов. Они все очень разные по величине, и по своей опасности для человека. Наиболее опасными считаются 15 видов акул, которые реально могут напасть на человека. К таким опасным акулам можно отнести наиболее известные : большую белую, длинноплавниковую, акулу-молот, бычью, акулу мако и ещё некоторые. Это очень страшные хищники.
Медузы считаются одними из старейших живых существ когда либо обитающих на нашей планете, их история насчитывает более 650 миллионов лет. Как в океанах так и в других водоёмах нашей земли существует невероятное количество разнообразных видов медуз, которые за частую обитают на поверхности воды, но так же их можно обнаружить на многокилометровой глубине в полном отсутствии световых лучей.
Тело медузы представляет собой желеобразней купол с различными по длине щупальцами, которые состоят из стрекательных клеток с различным по токсичности ядом, применяемым для добывания пищи и обороны от морских хищников. В первые термин "медуза" к этим существам был применён в 1752 году шведским естествоиспытателем и врачом Карлом Линнеем, в связи со сходством головой Медузы Горгоны.
Средиземное море просто кишит медузами, их популяция серьёзно увеличивается в связи с потеплением морской воды и снижением количества различных видов рыб отлавливаемых в больших объёмах человеком. На всемирных курортах у берегов Мальты, Израиля, Италии, Испании от полученных ожогов после встречи с медузами страдают около 180 тысяч человек, и с каждым годом эта цифра неумолимо растёт, в связи с этим прежде чем отправляться на отдых, туристам рекомендуется уточнять ситуацию по медузам у администрации отеля в который Вы собираетесь.
У берегов Средиземного моря обитают и очень ядовитые медузы, такие как Ушастые аурелии, жалящие медузы Пелагии и смертельно опасные Португальские кораблики, которые при контакте жалят особенно болезненно, их яд весьма близок по своему действию к яду кобры. Если уж это произошло необходимо срочно обратится в ближайшее медучреждение, так как возможны судороги, сильнейший ожог и анафилактический шок с отёком гортани и затруднение дыхания. В связи с большим риском для купающихся власти курортных городов стали устанавливать заградительные сети, через которые медузы не могут попасть в зоны купания, это первый этап в реализации проекта разработанного в ЕС в связи со стремительным ростом численности этих морских существ.
В июне 1980 года у берегов Кипра затонуло огромное шведское грузовое судно «Зенобия». Как и у Титаника, это был ег первый рейс. Когда крен корабля достиг критической отметки, весь экипаж был эвакуирован. А гигантская махина погрузилась на дно бухты в полутора км от берега города Ларнаки на глубине 42 метра. Так оно и лежит там с сотней разбросанных вокруг грузовиков Volvo, которые и были грузом судна. И до сих пор причина крушения не установлена: то ли проблемы технического характера, то ли следствие корыстных действий бизнесменов. И хотя во время катастрофы ни один человек не пострадал, после неё "Зенобия" унесла жизни уже нескольких дайверов-любителей. На сегодняшний день — это одно из 10-ти самых знаменитых мест в мире для занятия дайвингом. Дайверы прилетают на Кипр специально только для погружений на "Зенобию". По подсчётам местных властей место крушения парома ежегодно привлекает 45 тыс.дайверов и приносит в казну Кипра до 14 млн.евро в год!
