Именно батарейки не столь опасны, как аккумуляторы. Хотя тоже содержат опасные вещества. В различных типах батарей содержатся ртуть, свинец, цинк, кадмий, литий, марганец, различные щёлочи и кислоты. Которые после разрушения оболочки приносят вред окружающей среде.
Для разных видов отходов: сжигание, захоронение, обезвреживание, переработка.
Как утилизируют оргтехнику?
Сортировка по составляющим: стекло, пластик, металл и т.д.
Дробление на мелкие части в специальных прессах.
Переплавка вторсырья.
Производство новых изделий из переработанной массы (стройматериалы и т.д.).
При этом, электронные платы отправляются на аффинажный завод для извлечения драгметаллов и передачи их в пользу государства.
По сути такой способ утилизации является безотходным, так как все составляющие перерабатываются. А вредные компоненты, такие как тонер (картриджи), электролит (АКБ), фреон (холодильники, кондиционеры)обезвреживаются путем сжигания при высоких температурах в специальных камерах, методом химического обезвреживания и т.д.
В Москве эта проблема решается, потому что есть постановление по этому вопросу.
В Санкт-Петербурге сложнее, потому что нет закона на эту тему, но можно попробовать жаловаться в районное ГИБДД.
Можно попробовать сфотографировать мешающий автомобиль и выложить фото на сайт Сердитый гражданин (angrycitizen.ru)
в раздел "Проблемы", подраздел "Двор", "Брошенные машины".
Пример решенной проблемы с брошенным автомобилем
Нет, просто выбрасывай их. По сути это же ткань, только более плотная и сама цена изготовления маски очень дешёвая, так что их переработка совершенно лишнее действий. Лучше уж новую купить или сделать, чем переработать.
Всю синтетику делают не полностью,но-частью из мусора.Из пластикового мусора.
Переплавляют,и добавляют к пластику,полученному из нефти.Так дешевле.
В том числе и синтепон.
И колготки-чулки,женщинами обожаемые-делают теперь в основном из пластиковых флаконов.
