Нет такой теории. Ее придумывают женщины, которых что-то не удовлетворяет в мужчинах. Продолжительность сна индивидуальна. Есть женщины которые много спят. Есть и мужчины. Это задано природой и от пола не зависит.
Бывают моменты в жизни, когда женщинам нет возможности поспать. Это когда у нее рождаются дети. Крохотного ребенка нужно кормить через каждые 2-3 часа и блюсти санитарные условия, иначе он плачет, когда ему не комфортно. В это время женщина и не спит. Но это не долгий промежуток времени. Сейчас женщины рожают мало. Значит не спит она год или два. А если женщина рожает много, то потом ей помогают старшие дети и она сильно не выматывается с ними. Имеет возможность днем поспать.
Теперь о мужчинах. Не знаю, как другие специальности. Напишу о моряках, потому что сам им был. Даже если корабль не идет на боевую службу, где распорядок дня жестко регламентирован, он все время выходит на короткие выходы в море в районы боевой подготовки. То сам сдаёт задачи, то обеспечивает другие корабли. В результате люди "из морей" не вылазят. И на таких коротких выходах спать особо не приходится. Особенно на лодках. Там 4-х часовой сеанс связи, а значит каждые 3 часа тревога, всплытие на связь. О каком нормальном сне может идти речь, если каждый 3, 5 часа боевая тревога. Кроме того распорядок дня никто не отменял. Вахты круглосуточные, приборки прием пищи... Ну и учения учения и учения. Первые дни возишь носом от недосыпа в любом месте, где сидишь. На 4-е сутки открывается "второе дыхание" и уже так сильно спать не хочешь. Получается за неделю выхода в море часов 6 спишь. Все остальное время бдишь. Особенно достается тем, кто в Центральном посту. На них вся ответственность и подремать им некогда, даже сидя.
Могу рассказать реальный случай из жизни. Лодка в подводном положении. Люди (а это только мужчины) вымотаны до предела. Ночь около 4 часов. Ко мне на пост приходит подчиненный с квадратными глазами и предлагает сходить в Центральный пост. Я пошел и обомлел. Лодка идет на скорости узлов 12. Глубина метров 130. Тишина. Шуршат только работающие кондиционеры. И картина из спящего царства. В своем кресле спит командир. Уронив голову на пульт связи спит вахтенный инженер механик. Слева от него, уронив голову на рули спит боцман. Справа спит, упершись в пульт общекорабельных систем дежурный по этим системам. За боцманом, откинувшись на трубопроводы, спит вахтенный офицер. Вокруг, в рубках несут вахту штурманы, акустики. связисты, ракетчики и прочие люди но в тот момент, думаю, и они дремали. Это был крайний случай измученности людей. Даже реальная смертельная опасность, связанная с нахождением под водой на скорости не удержала этих людей от сна. Вот так сильно выматывала мужчин морская служба.
Не зря моряки поют песенку:
"Морская служба, между прочим, не легка
Мужская дружба и надёжна и крепка
Качают палубу солёные шторма
И к облакам летит отчаянно корма..."