Результаты гонки очень интересные. Феррари показали, что могут ехать быстрее Мерседесов. А внутри команды Ферари еще интереснее. Шарль Леклер после финиша проговорился о стратегии пит-стопов. Понятно, он был очень расстроен своим вторым местом, да еще в конце гонки ему запретили атаковать Себастьяна Феттеля. Так вот, Шарль заявил, что согласно утвержденной стратегии он должен был заехать на пит-стоп раньше Себастьяна. Но на 20-м круге Себастьяна зазвали на пит-стоп.
О чем это говорит? О том, что чемпионат близится к финалу. И командам приходится выбирать, кто из гонщиков будет первым номером. В случае с Мерседесами всё понятно. Льюис Хэмильтон нацелился на очередной чемпионский титул. А Валттери Боттас уже давно стал его верным оруженосцем и очки у напарника отбирать не будет.
А вот на третье место в чемпионате претендуют сразу три гонщика: Макс Ферстаппен, Шарль Леклер и Себастьян Феттель. И команда Феррари свой выбор сделала. Да, Шарль может проводить хорошую квалификацию. Но конкурентом Максу его не видят. Именно Себастьян Феттель продолжит борьбу с Максом за третье место в чемпионате. Две последние победы вскружили Шарлю голову. А ведь просто рядом не было Себастьяна. Теперь Шарль будет постоянно пропускать своего напарника. Шарлю надо смириться и поддерживать Себастьяна.
Этап гонки Формулы-1, который проходил 30 июня 2019 года в Австрии, можно назвать настоящим красочным автоспортом.
В гонке были и красивые обгоны и разочарования на старте и даже борьба колесо в колесо за первое место.
Смотреть этап гран при Австрии было одно удовольствие. И как это не странно, пилот команды Мерседес Льюис Хэмилтон вообще не попадал в объектив камер.
На предпоследнем круге гонки Макс Ферстаппен обогнал лидировавшего на протяжении всего этапа Шарля Лектера. Также Себастьян Феттель обогнал Льюиса Хэмилтона и уже был готов обойти Валттери Боттаса.
В итоге результаты гонки оказались следующие:
Завершился очередной этап королевских гонок в классе Формулы-1, который проходил во Франции.
Скажу откровенно, за просмотром гонки я несколько раз умудрялся задремать. А связано это было с тем, что гонка проходила скучно, без каких-либо активных действий со стороны гонщиков, без интриги.
Очередная победа пилотов команды Мерседес, все предсказуемо и неинтересно.
Небольшим утешением для болельщиков команды Феррари стал тот факт, что Феттель в окончании гонки проехал быстрейший круг и заработал дополнительное очко в свой актив. Леклер, который финишировал третьим, имел небольшую возможность опередить идущего вторым Боттас. Ещё бы парочку кругов и обгон состоялся.
А в целом результаты гонки выглядят следующим образом.
Хоть какая - то изюминка на четвертом этапе чемпионата мира Формула - 1 была: в уже предсказуемый тандем двух "Мерседесов" вмешался финский гонщик Кими Райконнен из "Феррари", проигравший победителю "Гран - При Бахрейна - 2015" Льюису Хэмилтону около четырех секунд. "Вечно второй" из конюшни "Мерседеса" Нико Росберг на этот раз финишировал лишь третьим, что очень расстроило немецкого гонщика. Даниил Квят приплюсовал в свою личную копилку и "Ред Булла" еще два очка за девятое место в гонке.
Завершился Гран-при Бахрейна нового сезона 2019 года в классе королевских гонок Формулы 1.
Меня, как болельщика команды Феррари, порадовали результаты квалификации, но совсем не порадовали результаты гонки.
В очередной раз красную команду преследует череда неудач. Вспоминается сезон 2018 года, когда болид Феттеля несколько раз в нескольких гонках разворачивало на трассе. В гонке в Бахрейне очередной разворот Феттеля в один из самых ответственных моментов, когда имелась реальная возможность подняться на подиум, минимум на третье место, а с учетом неисправности на болиде Леклера - даже на второе.
Но увы, результаты гонки таковы
Совершенно, на мой взгляд, незаслуженная победа пилотов команды Мерседес.
