Цифры-цифры-цифры. Поток цифр которыми очень легко манипулировать, и с помощью которых можно доказать что угодно. И то, и другое, и третье. И что завалили трупами. И что войну выиграл король Румынии Михай-комсомолец, лишивший Люфтваффе горючего. Ну так считают в Румынии, что после этого наступил перелом в самой войне на Восточном фронте. Когда Михай переметнулся к союзникам.
Ясско-Кишинёвскую операцию и то, что наши войска прорвались к Плоешти, чтобы защитить эти нефтепромыслы от нацистов, стремящихся вновь поставить их под свой контроль, на это внимание не обращаем. Уже после перехода Румынии на сторону союзников это было.
А ещё, непременно выиграли бы нацисты войну. Если бы наскребли ресурсы, и наштамповали своего чуда поболее - 50000 сверхзвуковых фокке-фульфов.
Ну наштамповали бы? А где бы столько лётчиков набрали, типа пресловутых Хартмана и Руделя?
Только пилоты ускоренных выпусков военного времени? И получили бы половину машин угробившихся по не боевым причинам, а также энного количества пилотов при этом. А остальных сожрали бы "не умеющие" летать Иваны, обозлённые за неудачи 1941 года. Ну зенитчики там, или борт-стрелки. Все понемногу.
А само обеспечение этой огромной стаи фокке-вульфов? Горючим, боеприпасами и т.д. Практически не решаемая задача.
А всё одно, если бы не улетели птенцы Геринга отбиваться от стай бомбардировщиков, что, "умело" и совсем не числом, начали сравнивать немцев как народ с дерьмом, простите с землёй? Точно, переломили бы тогда Люфтваффе сам ход войны на нашем фронте, в том пресно памятном 1943 году.
Ведь по заявлению Сергея Рактитина никогда на том фронте не было единовременно более 500 истребителей Люфтваффе. Хватало одной левой справляться с воздушными Иванами. И всегда успешно разгоняли сами стаи обнаглевших ИЛ-2. И не улетели бы? То и дальше разгоняли. Даже в Белоруссии разогнали бы летом 1944 года, когда те беспрепятственно крошили гаубичные батареи. А так? Вот невезуха.
Правда, это очень похоже на плачь не явившегося на ринг боксёра, а то бы он показал саму кузькину мать. Но то не была проблема ВВС РККА, то есть, проблема самих Люфтваффе.
Не спорю. Может быть и не было более пятисот истребителей Германии на нашем фронте. Только по данным самого Ракитина 7,5 тысяч пилотов истребителей германских ВВС погибло на Восточном фронте. А советских ястребков, по его же цифрам, где то 11 тысяч. Цифры сопоставимые. А если убрать результаты неудачного для нас начального периода войны, так просто равные. Или даже в нашу пользу.
Из них, из 7,5 тысяч, не менее 73-х, это сверх асы с их заоблачными официальными счетами, более чем в 60 сбитых самолётов.
А ещё бесчётное количество раз их спускали с небес, то есть, сбивали, но оставались в живых херои. И "экспертов" спускали с небес неоднократно. Некоторых до 10-15 раз. Зачастую даже безусые сержанты, даже не лейтенанты.
Всё хорошо. Немецкие Люфтваффе потерь на Восточном фронте.. не имели. Почти не имели. Точно разогнали бы они тех, кто воевал не умением, а числом. Большей глупости и представить трудно.
Тем более, всегда правы большие батальоны. Не вспомните, кто говорил? А он знал что говорил, автор изречения.
Ну а я привожу именно предвзятые и ангажированные цифры Серёжи. И даже по ним видно, что наши ВВС сражались не только достойно, но и превзошли своего немецкого собрата.
Ведь само назначение боевой авиации, это не устроить соревнование воздушных снайперов, а черновая работа в пользу наземных войск. И львиная доля вылетов наших, в том числе и истребителей, это были штурмовки наземных целей. А самих тех самолёто-вылетов было, по данным Евгения, почти 4 миллиона. Почти в три раза больше чем у немецких ВВС.
Много ещё можно писать на эту тему. И сами мифы развенчивать. В том числе и о скверной подготовки советских пилотов. Хотя почти всегда, "в бой идут старики".
Миф о многократном превышении наших потерь в воздушных схватках. Кабы было так, то деморализация лётного состава была бы такой, что ни трибуналы ни расстрелы не заставили бы пилотов подниматься в воздух, а саму армию воевать. Деморализация русской армии в ПМВ, наглядно это показала.
Миф о сверх аварийности нашей авиации, в сравнении с теми же немцами. Те, кроме 86.773 самолётов официально потерянных на театрах боевых действий, потеряли ещё без возвратно и по не боевым причинам 21.373 самолёта.
Учитывая, что через ВВС РККА прошло гораздо более самолётов, отечественных и лендлинзовских, чем официально через Люфтваффе, то цифры не только сопоставимые, но и близкие в процентном отношении. Ну и сама аварийность наших машин должна была быть выше, за счёт более высокой культуры производства у немцев. К сожалению. Культуру производства авиатехники добирали после войны.
Так о чём я? Почему Люфтваффе не смогли переломить ход войны на Восточном фронте? Да очень просто. Уже шла война на истощение. И само противоборство военных экономик.
И немецкая военная промышленность проиграла своё соревнование не только промышленности Штатов, Великобритании, Канады и т.д., но и даже проиграла соревнование экономике одного СССР. Эта экономика, уже в разы производила больше продукции военного назначения, чем у Рейха.
И как не цинично это звучит, и призывных людских ресурсов у СССР было больше. Даже после огромных потерь начального периода войны. Подрастали призывники 1925-1926-1927 годов, и так далее годов рождения. Ну это если бы война сама продолжилась. И их было больше, чем у Германии. А сами потери на на нашем общем фронте выравнялись.
В тылу готовили резервные соеденения. Упорно готовили, чтобы в нужный момент бросить на чашу войны. Мой отец 1926 года рождения был призван в армию летом 1943 года. В 17 лет. По закону его не имели права бросить в бой до 18-ти. Учили солдатской науке более полутора лет. В том числе в Марьиной горке, что в Белоруссии, в составе формируемой изначально как гвардейская, стрелковой дивизии.
В феврале 1945 года, уже после Балатона, его дивизию в составе армии Глаголева бросили на чашу войны в западной Венгрии. И начался, хоть и не блицкриг, но довольно быстрое началось очищение западной Венгрии и Австрии. Ну до самого Пльзеня в Чехии, до встречи с американцами.
Ну и пилотов готовили для советской авиации достаточно, это к лету 1943 года. Больше чем в Германии. И уже не хуже. Достаточно хорошо для условий военного времени. А ещё ЗАПы.
Ещё постепенный ввод в боевую обстановку.
Ну а сами немцы уже гнали выпуски лётного состава по ускоренным программам военного времени. Всё выравнялось. Потери выравнялись. Умение воевать. Сама лётная подготовка. Не выравнялось только производство военной техники. Ну и призывные контингенты, особенно когда Михай-комсомолец и Болгария перешли на сторону союзников. Правильно, это было чуть позже, ближе к осени 1944 года. Но и к лету 1943 года Германия не имела шансов?
Почему? Ну это просто. У нас появилось умение воевать. Противник тоже умел. А в этих случаях правы кто? Верно. Правы большие батальоны. Конечно же, если сами они умеют воевать. Сам Наполеон сказал.
Так что и числом и умением. Так ведь и побеждают.
