Дано: Решение:
m=0,3кг Q=cm(t2-t1)=4200дж/кг°C*0,3кг*(20°C-12<span>°C</span>)=
t1=12°C =1260*8=10080дж
t2=20<span>°C Ответ:Q=10080дж.
c=4200</span> дж/кг<span>°C
Найти:
Q</span>
Это график скорости, а характеристику движения уже писала.
2 килоньютон. Это всего лишь ПЯТАЯ часть от силы давления автомобиля на ровный участок дороги. Радиус кривизны для моста очень маленький. Такой мост крайне опасен в гололедицу - силы сцепления автомобиля с дорогой слишком малы. На таком мосту надо значительно снижать скорость, 72 километра в час - это слишком много при проезде по такому мосту.
<span>Видишь, для чего тебя физике-то учат? Будешь знать - в реальной жизни это тебя спасет, а не будешь - слетишь с моста в реку.. . Представь, коэффициент трения в гололед 0,05 (и это еще много для гололеда, бывает и 0,02!) - значит сила сцепления автомобиля с дорогой составит 2000*0,05=100 Н - это вес гири в 10 КИЛОГРАММ! А удерживать от бокового скольжения надо автомобиль весом в ТОННУ! Малейшая неровность на дороге - автомобиль поведет вбок - и ты уже в реке, пробив ограждения моста! </span>
Занимаясь альпинизмом вы сорвались с невысокого уступа держась за веревку, скользите вниз и держитесь за веревку ( веревка скользит у вас в руках с большой скоростью ) температура рук которыми вы держитесь за веревку поднимится и повредит руки
Давление "слева" равно давлению "справа". Т.е. давление скомпенсировано <span />