Нарисованный Вами знак- это "4.5 Пешеходная дорожка"
Согласно статье 12.15.п.2 "Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона"
Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения- влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
По этому там вообще ездить нельзя.
Возможно Вы имели ввиду знак "5.19 Пешеходный переход"? В этом случае водитель обязан уступить дорогу пешеходу- согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода.
Считается, что такой знак должен висеть два года. Но, поскольку однозначного требования его возить в ПДД нет, то некоторые водители вообще его не ставят, а другие возят три года. Наверное все зависит от частоты вождения. Если вы выезжаете два раза в год, можно задержать подольше, а если каждый день наматываете по полусотни км, то снимайте через год. Учтите лишь, что знак этот полезен - он заставляет других водителей быть более осторожным по отношению к вам и более снисходительным. И еще я слышал, что техосмотр без него можно не пройти.
Зачем вам нужен знак? Сравните свои размеры с той же лошадью - вы мельче. Сравните свои размеры с городом - вас вообще не видно. Космические масштабы тут уже не нужны. Песчинкой можно назвать Землю, а не человека.
Неужели нужен какой-то знак, что бы осознать действительность?
Про царей природы. Любой ураган ставит "царя природы" на место.
Но это не значит что надо заворачиваться в простыню и медленно ползти на кладбище. Живите, размножайтесь и не морочьте себе голову своей "мелочностью". Муравьи не морочаться, а они меньше.
На картинке видно, что справа, по ходу движения машины ДПС, есть знак "пешеходный переход". Машина ДПС по-любому должна притормозить. Пешеход может и не видеть, что машина ДПС мчится по левому ряду. Если бы разделительная полоса была широкая, пешеход остался бы на ней, и пропустил машину ДПС, но двойная сплошная слишком узкая, чтобы быть в безопасности. Пешеход уже начал движение, что позволяет ему сделать знак "пешеходный переход", но дорога очень широкая, и возможно была пустая, когда он начал движение. Для всех автомобилей пешеход имеет приоритетное право на дороге. В данной ситуации пешеход может сделать только самое необходимое - поднять руку вверх, чтобы его заметили, и продолжить переходить (перебегать) дорогу дальше. Если сзади машин нет, а ДПСник несется с огромной скоростью, пешеход мог бы отступить назад, но где гарантия, что в этот момент там не понесется другой автомобиль, который знает только один способ вождения - беспредельный. Многие пешеходы не знают ПДД, кроме как перед тем, как переходить дорогу, нужно убедиться в отсутствии на нем средств повышенной опасности - автомобилей. Но здесь ситуация иная. Машина ДПС могла вырулить с прилегающей дороги, и пешеход, начиная движение по пешеходному переходу, мог этого не видеть. Пешеходу нужно оценить свои силы и побыстрее закончить переход. Если это пожилой человек, он может начать паниковать. Поэтому ДПСник будет нести ответственность, если с пешеходом что-то случится. Это он сидит в средстве повышенной опасности, которым является автомобиль. И машина ДПС - не скорая помощь.
Во первых можно было разместить груз немного по другому, тогда и знак не был бы нужен: впереди так же допустимо выступание груза до 1м.
Думаю что нарушен в предложенном варианте пункт 23.4 ПДД: в темное время суток, кроме знака "крупногабаритный груз", груз должен быть обозначен либо фонарем, либо светоотражателем красного цвета.
