У меня есть фотоаппарат Canon EOS 550D. Могу сказать одно как для не профессионала его функций вполне хватает. Конечно же именно этот фотоаппарат уже снят с производства и на смену ему выходят другие. Но меня мой фотик очень радует.
Покупали его для семейной съемки фото и видио. С этим он справляется на ура.
Вот некоторые фото сделанные с фотоаппарата. Судите сами.
Наша поездка нам запомнилась на долго, а восстанавливать в памяти прекрасные моменты помогает наш любимый помощник Canon.
Минусов я в нем не увидела. Батарея заряд держит очень долго, Снимает практически в любых условиях. Конечно же в темноте фотографии не всегда получаются, но для этого нужен другой объектив, так что по этому поводу претензий не может быть так как пользуемся тем что шел в комплекте.
У моих знакомых холодильник Атлант, двухкамерный, двух компрессорный, с морозильной камерой внизу на три ящика, электронное управление. Они довольны холодильником, работает тихо, охлаждает продукты быстро, нет никаких претензий. В морозильной камере ящики не очень прочные, пластик тоненький, но если аккуратно пользоваться все будет в порядке.
Преимущество - это то, что для установки её на дверь не нужно эту самую дверь резать, то есть паз вырезать под эту петлю не нужно будет. Сама петля устроена так, что её части входят друг в друга и не будет большого зазора.
А недостаток тот, что если вам нужно будет снять дверь,то вы этого уже не сделаете. Нужно будет сначала отвинтить петлю от двери, и только потом снять дверь- а отверстия-то останутся....
Моё мнение, что покупать подобный автомобиль не стоит. Учитывая качество сборки китайских автомобилей тех лет, то подходить к такому автомобилю просто страшно, а уж ездить на нём и подавно, про безопасность и говорить не хочется. Ликвидность такого автомобиля на рынке нулевая, так как он даром никому не нужен, и продать его в будущем по адекватной цене будет весьма затруднительно.
А если говорить более серьёзно, то я бы посоветовал вам присмотреться к автомобилям Хёндай Гетс, например, Шевроле Спарк, ну или Деу Матиз, наконец, с автоматом поискать, всё лучше будет. Если найдете более-менее "живой" подобный автомобиль, то от вождения будете получать удовольствие, а не постоянную головную боль в виде ржавого, постоянно ломающегося продукта китайского автопрома.
На сайте Авто.ру подобные автомобили 2006 года стоят чуть больше 50 тысяч рублей, ну откровенно никому ненужный металлолом на колесах. Если только купить его на несколько месяцев поучиться ездить и сдать его в металлоприёмку.
Как-то даже Вы поставили меня в тупик таким вопросом... На дворе давно 4.1 а скоро грядёт и 5!
Магейя - это последняя надежда для ПК-Линукс состояться. Все остальные провалились (особенно пересборки чужих нестабильных пакетных баз вроде Убунты или таво Минта). Магейя - ОС для пенсионера и первоклассника. Профессора и генерала.
Это не "форк Mandriva", это просто Mandriva, которая шла себе и шла, просто в 2010 потеряла спонсоров. Фирму-банкрот купила российская (к стыду моему) фирма и уконтропупила Мандриву в ноль начиная с Mandriva 2011 теперь это называется "Rosa". А сама себе Mandriva просто жила дальше. Называть себя своим именем (ну турецкий сериал, блин) она не могла. И назвалась Mandriva теперь Mageia.
Поскольку только Mageia (и ещё PCLinuxOS - хвостик форка Mandriva) сохраняют уникальный великолепный Control Center, Mageia и есть самая простая и удобная ОС семейства Linux.
С прекрасными понятными установками и настройками (кто видел Ubuntu или Windows 8 - обрыдается!)
<h1 />
Почти всё: вот низачем долбаным мозгам с кривыми ручками нужно было что-то там "улучшить" - AltLinux, ROSA. Всё сломали. Всё изгадили. Вонь, бардак, помойка. Зачем?
Ну и конечно тут же появляются "спыцаюлысты" с ближайшего огорода, которые точно видели повиснув лицом в навозной куче, что Mageia - сборка!