Да вы сами, практически ответили на свой вопрос. Да, запуск двигателя будет полегче в мороз.
А вот для кузова такая стоянка это не есть хорошо. Конденсат усилит коррозию. Я своё авто даже летом стараюсь не ставить над ливневыми люками.
Попутно могу сказать: ни в коем случае не мойте автомобиль теплой водой в холодное время года. Краска потускнеет и "паучки" пойдут.
Это как Евросоюз и Таможенный союз. Если в Европе то парковка, если в СНГ то стоянка. А если без шуток, то Парко?вка (также Паркинг от англ. parking) - термин, означающий штатный перевод работающего механизма, устройства, транспортного средства в нерабочее, неподвижное положение в предусмотренном месте. На сленге автолюбителей после посещения Европы, может означать само это место.
Стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой-высадкой пассажиров, загрузкой-разгрузкой транспортного средства или сооружение для хранения поставленных на стоянку автомобилей.
Не парковаться в тех местах, где парковка платная или вообще запрещена.
Если таких мест там, где Вам нужно регулярно парковаться, нет - придётся парковаться подальше и идти пешком.
Есть ещё вариант номера снимать каждый раз, когда уходишь, но хлопотно это, да и всё равно подловить могут.
Ответ на вопрос будет зависеть от того, какое транспортное средство поставлено на стоянку.
Если грузовой автомобиль массой 3,5 т — то запрещено.
Если грузовой автомобиль менее 3,5 т или легковой — то разрешено.
Я уже давно не паркуюсь в Москве - стоит 70 рублей за час и это за полный рабочий день очень дорого и как и все стараюсь парковаться или во дворах или вдоль трассы , хотя вот уже месяц езжу на яндекс такси - скооперировался с коллегой и получается и дешево и быстро .