По закону сохранения энергии m*V^2/2=q*U
V=sqrt(2*q*U/m)=sqrt(2*1,6*10^-19*4,5/1,6*106-27)=3*10^4 м/с
Внутреннюю энергию невозможно целиком превратить в механическую т. к. происходят потери тепла при нагревании деталей двигателя и достаточно высокой температуре выхлопных газов.
Температура при опускании поршня из верхней мёртвой точки в нижнюю понижается за счёт увеличения объёма и падения давления в камере сгорания.
Q=34*10^3 Дж Δt=10 c=2100 Дж/кг*С ρ=800 кг/м3 V=?
Q=c*m*Δt
m=ρ*V
V=Q/(c*ρ*Δt)=34*10^3/(2100*800*10)=2*10^-3 м^3 (2 л)
=====================
a=F:m
<span>F=Fт-P=Fт-mg</span>
<span>a=(Fт-mg)/m=(30000000-1000000*10)/1000000=20</span>
Возьмём промежуток между 37 и 38.
Вычитаем из большего меньшее: 38-37=1
Т.к. между этими числами 10 маленьких штрихов, то разделим:
1:10=0,1 - цена деления термометра.
Теперь найдём температуру, зная, что цена деления =0,1.
Температура = 36,6.