Guten Tag ! Entschuldigen Sie mich bitte für die Verspätung !
<span>5:15 утра - Es ist Viertel nach fünf früh/morgens.
17:15 вечера - </span>Es ist Viertel nach fünf nachmittags/abends.<span>
11:30 - </span>Es ist halb zwölf.<span>
12:45 - </span>Es ist Viertel vor eins.<span>
16:30 - </span>Es ist halb fünf.<span>
17:45 - </span>Es ist Viertel vor sechs.<span>
18:00 - </span>Es ist genau/Punkt sechs Uhr.<span>
6:00 утра - </span>Es ist sechs Uhr morgens/früh.<span>
21:15 - </span>Es ist Viertel nach neun.<span>
22:30 - </span>Es ist halb elf.
1. gaehnende
2. singende
3. unterzeichnete
4. gekochte
5. funktionierende
6. gebuchte
7. weinende
8. seufzende
9. tapezierte
10. gedrueckte
- Guten Tag !!
- Guten Tag !!
- Kann ich Ihnen helfen?
- Ja, bitte.
- Was brauchen Sie?
- Ich brauche 300 Gramm Wurst und 200 Gramm Käse.
- Wünschen Sie noch etwas?
- ja, ich möchte noch ein Brot kaufen.
- Leider ist das Brot heute schon ausverkauft . Ist das alles ?
- Ja, das ist alles.
- Es macht 5 Euro.
- bitte
- Danke, auf Wiedersehen.
- Auf Wiedersehen.
ФРГ -- это всего лишь относительно маленькая страна в самом сердце Европы. С севера на юг её протяжённость составляет всего лишь 1000 км. Однако на этой территории располагается одна из самых интенсивных транспортных систем Земли: плотная сеть автобанов,крупные водные пути,международные аэропорты,тысячи километров железных дорог,гавани у моря и на материках. Без улиц,рельс и воздушного сообщения не может существовать ни одна индустриальная страна.
Самой крупной транспортной фирмой Германии считается "<span>Deutsche Bundesbahn". Она занимается транспортировкой массовых грузов и пассажирским сообщением. Средняя скорость передвижения по рельсам составляет 80 км/ч для скорых поездов и 108 км/ч для междугородних. Есть участки пути (440 км),где скорость поезда составляет 200 км/ч и совсем новые пути (Ганновер-</span>Штутгарт,327 км,Мангейм-Штутгарт,100 км),на которых возможна скорость до 250 км/ч. В состязании между улицами и рельсами выигрывают всегда улицы. Происходит так прежде всего потому,что прекрасно проложенная сеть федеральных шоссе (автобанов и автострад),региональных и местных дорог обеспечивает грузовым машинам перегрузку от двери до двери. (ФРГ имеет вторую по длине сеть автобанов после США в мире). Однако есть много местностей,в которых рельсы и улицы не конкурируют,а дополняют друг друга. Так например трейлерные перевозки совершают грузовики,которых в свою очередь перевозят в спецвагонах.
