По формуле рычага:
F1L1=F2L2
Т.е меньшая сила там где большее плечо.
1.2x0.9=F1x0.15
1.08=F1x0.15
F1=7.2
V1 =исходный объем 150 л + 60*х
p1=исходное давление 100 кПа
V2=конечный объем 150 л
p2=конечное давление 140 кПа
p1V1=p2V2
(150+60x)*100=150*140
60x=150*140/100 - 150
x=(150*140/100 - 150)/60 = 1 (л) - это ответ
нажимая на тормозную педаль 1 (прикладывая к ней силу F1) давим на малый поршень 2 ,приводим в движение жидкость, которая по трубке попадает в цилиндры 3 и двигает поршни в нем с силой F2. Так как площадь цилиндров 3 больше площади цилиндра 2.То получаем выигрыш в силе.
F1/S1=F2/S2
Чем больше разница в площади цилиндров, тем больше выигрыш в силе.
Поршни цилиндра 3 разводят колодки 4 в разные стороны.
Колодки упираются в тормозные барабаны и происходит процесс торможения барабанов колодками.
при отпускании педали 1, пропадает действие силы F1. И колодки под пействием пружины 6 сводятся к центру (при этом тормозной барабан растормаживается). цилиндры 3 сжимаются и жидкость возвращается назад в цилиндр 2.
Давление= сила тяжести/площадь
800/0,1= 8000 Па (Паскалей)
Ответ: 8000 Па