Могу ошибаться, начальная 601,7 К, конечная 180К
.................................................
<span>потенциальную энергию тела в начальный</span>
E=Еп=mgh=0.1*10*60 = 60 Дж
<span>потенциальную энергию тела в конечный</span>
v=gt=10*3=30 м/с
Ек=mv^2/2=0.1*30^2/2=45 Дж
Еп=E-Ек=60-45=15 Дж
Ответ начальный 60 Дж ; конечный 15 Дж
2 килоньютон. Это всего лишь ПЯТАЯ часть от силы давления автомобиля на ровный участок дороги. Радиус кривизны для моста очень маленький. Такой мост крайне опасен в гололедицу - силы сцепления автомобиля с дорогой слишком малы. На таком мосту надо значительно снижать скорость, 72 километра в час - это слишком много при проезде по такому мосту.
<span>Видишь, для чего тебя физике-то учат? Будешь знать - в реальной жизни это тебя спасет, а не будешь - слетишь с моста в реку.. . Представь, коэффициент трения в гололед 0,05 (и это еще много для гололеда, бывает и 0,02!) - значит сила сцепления автомобиля с дорогой составит 2000*0,05=100 Н - это вес гири в 10 КИЛОГРАММ! А удерживать от бокового скольжения надо автомобиль весом в ТОННУ! Малейшая неровность на дороге - автомобиль поведет вбок - и ты уже в реке, пробив ограждения моста! </span>